相較于其他新勢力品牌,iCAR受益于奇瑞強大的技術實力。奇瑞將持續(xù)投入巨資研發(fā)“瑤光2025”技術體系,涵蓋五大核心技術領域,為iCAR提供堅實的技術后盾。得益于此,iCAR能夠快速適應市場變化,講述更精彩的智能化故事。目前,iCAR 03已完成了首次OTA升級,新增多項高級功能。值得一提的是,寧德時代高層曾毓與尹同躍共同為iCAR品牌站臺,雙方深化合作將助力iCAR為年輕用戶提供前沿科技體驗。
尹同躍曾豪言,iCAR要在2024年躋身新能源汽車排行榜前列。奇瑞能否在新能源領域突圍,將直接影響其年度銷量目標的實現(xiàn)。根據(jù)奇瑞設定的增長目標,其年銷量增長率需超越行業(yè)平均水平10-20個百分點。種種跡象表明,奇瑞正積極跳出燃油車舒適區(qū),通過在新能源領域的創(chuàng)新實踐實現(xiàn)轉型。
奇瑞為什么要反向虛標?奇瑞董事長尹同躍:奇瑞的反向虛標是說到必須做到,做到必須超過說到。
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2024-04-15 09:37:16奇瑞每年砸200億研發(fā)費奇瑞高端之困,尹同躍的兩副解藥沒有對比,就沒有傷害。這句話可用來形容奇瑞高端車品牌星途當下的尷尬處境。奇瑞汽車是一個非常有趣的國內品牌,他在高端市場屢戰(zhàn)屢敗,因此這個品牌很難走紅。
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