奇瑞高端之困,尹同躍的兩副解藥
沒有對比,就沒有傷害。這句話可用來形容奇瑞高端車品牌星途當(dāng)下的尷尬處境。
奇瑞汽車是一個(gè)非常有趣的國內(nèi)品牌,他在高端市場屢戰(zhàn)屢敗,因此這個(gè)品牌很難走紅。吉利、哈弗和長安汽車都完成了對年輕市場的部署,奇瑞汽車卻無法提供滿足這部分市場的產(chǎn)品,我們來談?wù)勂嫒鹌囍械摹袄Ь场薄?/p>
日前,奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布銷量報(bào)告,3月份銷售汽車18.16萬輛。其中,奇瑞品牌銷量11.69萬輛,同比增長40.7%;星途品牌銷量6653輛,同比增長3%;捷途品牌銷量3.55萬輛,同比增長82%。
從數(shù)據(jù)上看,高端品牌星途3月份實(shí)現(xiàn)了增長,但相比奇瑞和捷途的數(shù)據(jù)就不夠看了,星途不僅銷量在三大品牌中墊底,增速數(shù)值也較可憐。
更讓星途品牌尷尬的是,2月28日,奇瑞控股集團(tuán)旗下全新品牌iCAR的首款新車iCAR 03正式上市,上市僅一個(gè)月,3月份已收獲銷量5487輛,和星途全系車型累計(jì)銷量差了不到1200臺(tái)。
2024年一季度,星途品牌銷量和增速逐月遞減,1月份銷量8930輛,同比增長87.9%;2月份銷量7910輛,同比增長56.4%;3月份,銷量6653輛,同比增長3%。
星途月銷不過萬,3月份增速還踩了一腳“急剎車”,這讓完成銷量目標(biāo)的難度系數(shù)飆升。此前,奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍曾定下目標(biāo):2024年,星途品牌至少實(shí)現(xiàn)50萬輛的年銷量。
近幾年,星途品牌銷量增速明顯,但因?yàn)榛鶖?shù)較低,整體銷量數(shù)據(jù)并不算高,長期在三大品牌(星途、奇瑞、捷途)中墊底,這是奇瑞的高端困局。
一季度,星途汽車?yán)塾?jì)銷量2.4萬輛,若按照如此增長勢頭,全年50萬輛的目標(biāo)挑戰(zhàn)極大。尹同躍定下的目標(biāo)要落空了嗎?奇瑞高端之困,尹同躍的兩副解藥。
奇瑞為什么要反向虛標(biāo)?奇瑞董事長尹同躍:奇瑞的反向虛標(biāo)是說到必須做到,做到必須超過說到。
2024-04-15 11:40:11奇瑞董事長尹同躍:奇瑞的反向虛標(biāo)是說到必須做到4月25日,第十八屆北京國際汽車展覽會(huì)盛大開幕,奇瑞高端品牌星途攜四款明星新能源車型及核心技術(shù)強(qiáng)勢亮相,昭示其向全球智能高端新能源品牌進(jìn)軍的決心
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