不過,交易所在問詢函中對上述說法提出質(zhì)疑。交易所表示,截至報告期末,公司資產(chǎn)負債率17.96%,連續(xù)多年下降;母公司期末未分配利潤為26.35億元,連續(xù)多年增長;期末貨幣資金余額達15.13億元。
吉林高速系吉林省唯一一家從事高速公路、橋梁等交通基礎設施投資、經(jīng)營和管理的國有控股上市公司,主營業(yè)務為收費公路的投資、開發(fā)、建設和經(jīng)營管理。公司目前主要經(jīng)營性資產(chǎn)包括長春至四平高速公路以及長春繞城高速公路西北環(huán),管理的收費公路總里程為151.7公里。
值得注意的是,對于吉林高速的上述決定,公司第二大股東招商公路(001965.SZ)方面存有疑慮。在上市公司董事會表決過程中,招商公路的代表董事投了棄權票。
據(jù)吉林高速披露,在《2023年度利潤分配預案》的表決時,董事劉先福、獨立董事林建忠投了棄權票。劉先福建議公司在滿足長遠發(fā)展資金需求的同時,也應考慮股東的即期現(xiàn)金回報要求,制定現(xiàn)金分紅方案。林建忠也指出,公司在保持穩(wěn)健發(fā)展的情況下,取得了較好的經(jīng)營業(yè)績。其建議公司2023年按照監(jiān)管要求并結合公司實際情況,制定適當?shù)默F(xiàn)金分紅方案。
簡歷顯示,劉先福出生于1964年,曾任招商局華建公路投資財務總監(jiān),華建交通經(jīng)濟開發(fā)中心財務總監(jiān)、計劃財務部經(jīng)理、東北高速公司籌備組組員,招商局集團財務部主任等職務。其現(xiàn)任招商公路高級顧問;兼任楚天高速(600035)、龍江交通(601188)、江蘇廣靖錫澄高速公路有限責任公司副董事長,浙江溫州甬臺溫高速公路有限公司、國高網(wǎng)路宇信息技術有限公司董事,吉林高速副董事長。
“鐵公雞”不止吉林高速
吉林高速系近期又一家調(diào)整現(xiàn)金分配預案的上市公司。
近日,原本計劃連續(xù)第二年不分紅的方大特鋼收到了上交所的問詢函。4月8日,方大特鋼回復了上交所問詢函并修改了分紅方案。公司從不分紅變?yōu)槊抗煞旨t0.1元。盡管看似只有一毛錢,但是公司總股本達23.3億股,總共派發(fā)現(xiàn)金仍可達2.33億元。
原標題:中國“最壕村”今起分紅:村民每股最多可分1110元近日,一則“廣州市天河區(qū)獵德街獵德股份合作經(jīng)濟聯(lián)社分紅通知”在網(wǎng)絡上流傳。
2024-01-09 11:28:42中國最壕村分紅原標題:大賺超5億卻不分紅 吉林高速收上交所問詢函中國青年網(wǎng)北京4月14日電4月14日晚間吉林高速(601518.SH)收上交所問詢函,針對“公告顯示,2019年至2023年
2024-04-15 13:54:15吉林高速大賺5億不分紅