特斯拉能重振市場信心嗎?
近期,特斯拉(Tesla)股價的持續(xù)下跌成為熱議話題。自年初以來,特斯拉股價已經下跌近三分之一,這一趨勢引起了廣泛的關注和討論。特斯拉作為電動汽車行業(yè)的領軍企業(yè),其股價走勢備受投資者、行業(yè)觀察者以及廣大用戶的關注。本文將對特斯拉股價下跌的原因、影響以及未來走勢進行分析,探討投資者信心何去何從。
股價“跌跌不休”之際,市場預計一季報不及預期,特斯拉能在下周重振市場信心嗎?
4月8日,巴克萊分析師Dan Levy發(fā)布報告稱,由于特斯拉取消了本面向大眾市場的Model 2項目,轉而專注于開發(fā)機器人出租車,這可能導致投資者對特斯拉的信心產生分化。
除此之外,種種跡象也在向投資者發(fā)出警報:據媒體報道,特斯拉于近期全球裁員超10%,FSD訂閱月費降價50%,最新產品Cybertruck交付暫停并疑似出現加速器堵塞問題。
疊加“價格戰(zhàn)”提振銷量作用減弱以及市場需求趨緩的背景,今年以來,特斯拉股價已經累計下跌逾37%。
公開信息顯示,特斯拉將于北京時間4月23日(下周二)公布截至3月31日的2024年一季度財報。
推出Model 2原本被視為特斯拉進一步擴大電動汽車市場份額的關鍵一步,預計最早可以在明年交付,如今突然的戰(zhàn)略調整加劇了投資者的不安。
巴克萊指出,Model 2計劃被取消后,投資者只能寄希望于一系列二元賭注(包括人工智能、能源存儲以及自動駕駛技術),而這顯然充滿不確定性。報告表示:
“我們很難想象像特斯拉這樣規(guī)模的公司將會把自己的未來押注在這種二元賭注上,此前從未有公司這樣做過?!?/p>
有Twitter用戶同樣表達了同樣的擔憂,稱“埃隆把整個公司押在了自主發(fā)展上!”,馬斯克對此回應道:
“稱不上是押上了整個公司,但我確實選擇在自動駕駛上孤注一擲?!?/p>
Levy預測,一季報將顯示,特斯拉會出現2020年一季度以來的首次負自由現金流,扣除監(jiān)管信貸后的毛利率可能降至14.6%,環(huán)比下降2.6個百分點——這意味著特斯拉的汽車盈利能力將重回2017年Model 3推出后不久的水平。
交付方面,報告預測特斯拉2024年的交付量將持平,主要考慮到特斯拉還面臨著庫存積壓的問題:年初約有10萬輛未售出的汽車,第一季度又增加了4.5萬至5萬輛的庫存。
不過有分析稱,盡管面臨重重挑戰(zhàn),特斯拉“迷因股”的地位和馬斯克的個人影響力仍可能為公司帶來一定的市場支持,公司的長期戰(zhàn)略和短期業(yè)績的市場反應將是財報受關注的焦點。
報告還發(fā)現,從特斯拉的歷史股價表現來看,發(fā)布財報或交付量數據的當周,該股平均下跌7%,而在沒有官方新聞的期間該股平均每周上漲1%,這可能意味著即使下周特斯拉因財報不及預期而股價下跌,此后可能會逐漸修復或有所反彈。
凌晨,4月25日,美股三大指數收盤呈現漲跌互現態(tài)勢。其中,納指微升0.1%,標普500指數基本持平,僅微漲0.02%,而道指則小幅下跌0.11%。
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