新款Model 3高性能版細(xì)節(jié)泄露 最強(qiáng)動(dòng)力升級(jí)與操控革新
去年下半年，特斯拉發(fā)布了新版Model 3，僅提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航版。然而，近期在特斯拉英國(guó)公司配置程序的源代碼中，新款Model 3高性能版的相關(guān)細(xì)節(jié)被發(fā)現(xiàn)。
新款Model 3高性能版有望搭載“全新高性能驅(qū)動(dòng)單元”，最大輸出功率超越500馬力。雖然具體數(shù)值未在源代碼中顯現(xiàn)，特斯拉宣稱這將是“史上最強(qiáng)Model 3”。相較于老款Model 3 Performance的486馬力，性能有所提升。
新車將進(jìn)一步優(yōu)化底盤與懸架，確保對(duì)駕駛員操作作出敏捷、精準(zhǔn)的響應(yīng)。踏板反饋得到改善，剎車熱管理也得以升級(jí)，旨在實(shí)現(xiàn)各速度下制動(dòng)效果的一致性。同時(shí)，新款車型將裝配更輕量化且具有創(chuàng)新胎紋的輪胎，以增強(qiáng)彎道抓地力。
外觀方面，新車預(yù)計(jì)將配備全新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠、后擴(kuò)散器及碳纖維擾流板。內(nèi)飾上，運(yùn)動(dòng)化座椅的采用將為駕駛者提供更強(qiáng)的側(cè)向支撐。為與普通版Model 3區(qū)分，高性能版將引入碳纖維裝飾與專屬車標(biāo)。
盡管源代碼中“加速度”一項(xiàng)僅標(biāo)注為“{ACCELERATION}”，參考老款Model 3 Performance的百公里加速時(shí)間3.3秒，新款車型的加速性能引人遐想。然而，電池容量和續(xù)航里程信息尚未披露。
據(jù)悉，特斯拉正著手在其他地區(qū)網(wǎng)站添加這款新車型。預(yù)計(jì)新款Model 3高性能版將在未來數(shù)日或數(shù)周正式亮相，可能被命名為Model 3 Ludicrous。
今年第一季度，特斯拉面臨銷量下滑與全球裁員10%的雙重壓力，其市場(chǎng)地位受到挑戰(zhàn)。因此，新款Model 3 Performance的推出能否重振消費(fèi)者對(duì)特斯拉的信心，值得關(guān)注。
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