1. 姚某某以“大姚Tok”賬號(hào)在多個(gè)社交媒體平臺(tái)持續(xù)為小米品牌進(jìn)行車友群運(yùn)營,長期且專一宣傳小米車型,與本職工作嚴(yán)重沖突,違反職業(yè)道德和競業(yè)限制義務(wù)。 2. 宣發(fā)行為多次發(fā)生于工作時(shí)間,證實(shí)姚某某在上班時(shí)間從事與公司事務(wù)無關(guān)、違背本職工作的行為。 3. 公司記錄顯示,姚某某曾曠工參加小米汽車提車儀式,并在社交媒體廣泛傳播,引發(fā)媒體報(bào)道。以上行為嚴(yán)重違反公司規(guī)定,故依法解除勞動(dòng)合同。
聲明強(qiáng)調(diào),極越從未禁止員工購買其他品牌車輛,且為所有品牌車輛提供停車及充電設(shè)施。針對(duì)姚某某離職后在社交媒體散布“因購買競品被開除”的不實(shí)言論,并主動(dòng)聯(lián)系媒體擴(kuò)散,極越已取證,保留追責(zé)權(quán)利。
值得關(guān)注的是,此次聲明是極越汽車法務(wù)部在微博發(fā)布的首條正式聲明。此外,坊間流傳關(guān)于李書福(吉利控股集團(tuán))與雷軍(小米)之間的“恩仇記”。據(jù)傳,2021年雷軍在籌備小米汽車期間,吉利汽車曾熱情接待調(diào)研,但隨后雷軍挖角吉利汽車研究院院長胡崢楠等關(guān)鍵人物,引發(fā)吉利不滿,自此雙方展開激烈競爭。
小米SU7的上市及熱銷,引發(fā)新能源車市動(dòng)蕩,多家車企紛紛降價(jià)應(yīng)對(duì)。與此同時(shí),雷軍憑借個(gè)人影響力在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上迅速吸粉,推動(dòng)汽車營銷進(jìn)入老板網(wǎng)紅化的新階段,促使其他車企高管如周鴻祎、張勇、夏一平、李書福等人紛紛效仿,親自下場直播互動(dòng)。
綜上,大姚的遭遇在激烈的商業(yè)競爭背景下顯得格外引人注目,其力挺競品的行為觸碰了極越的底線,引發(fā)這場爭議。
哪吒汽車于4月22日舉辦了2024年春季發(fā)布會(huì),正式推出了哪吒L車型。該車定位為家庭智能超級(jí)增程SUV,目標(biāo)受眾為具有新消費(fèi)觀念的年輕小家庭。
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