4月23日，一名網(wǎng)友在社交平臺發(fā)帖稱，4月9日在南京市區(qū)騎行自行車時因無牌照被南京市公安局交通管理局第一大隊罰款50元，并附上了被罰時所騎的自行車照片及罰單。此貼引發(fā)了廣泛討論，眾多網(wǎng)友對此處罰表示驚訝與不解。

當(dāng)日下午，縱覽新聞記者就此事聯(lián)系了南京市公安局交通管理局第一大隊。工作人員回應(yīng)稱，若當(dāng)事人對處罰結(jié)果存有異議，可依法申請行政復(fù)議或提起行政訴訟。

據(jù)發(fā)帖網(wǎng)友王先生敘述，4月9日下班后，他在騎自行車途經(jīng)南京中山路與華僑路交叉口時因逆向行駛被交警攔下。交警對其逆向行為給予了警告，隨后檢查其自行車牌照。得知其自行車無牌后，交警對其開出了罰款單。面對突如其來的罰款，王先生感到困惑，詢問自行車是否需要上牌。交警回答稱所有上路車輛均需上牌，甚至提及共享單車亦有鋼印標(biāo)識。盡管心存疑慮，王先生考慮到交警能出具正式罰單，應(yīng)有相應(yīng)法規(guī)依據(jù)，便現(xiàn)場繳納了50元罰款。

作為南京本地人，王先生表示日常生活中從未見過上牌的自行車，周圍同事及騎行愛好者也皆表示未曾聽說自行車需上牌，更無人為自行車辦理過上牌手續(xù)。部分人指出，自今年1月1日起，南京自行車已無需上牌，認(rèn)為交警的處罰并不合理，建議王先生進(jìn)行行政復(fù)議。另一些人則擔(dān)憂自己騎行無牌自行車時可能同樣遭遇罰款，希望王先生能查明真相。

王先生提供的罰單顯示，其被罰原因系“于2024年4月9日17時46分，在中山路駕駛應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀吹怯浀姆菣C動車上道路行駛”。罰單依據(jù)為《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條及《江蘇省道路交通安全條例》第八十二條第一款第四項，規(guī)定對此類違法行為處以50元罰款。

查閱最新修訂的《江蘇省道路交通安全條例》可知，第八十二條第一款第四項確有對“駕駛應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀吹怯浀姆菣C動車”處以50元罰款的規(guī)定。

事件發(fā)生次日，王先生撥打12345政務(wù)服務(wù)便民熱線咨詢。車管所工作人員明確回復(fù)，根據(jù)今年1月1日起施行的《江蘇省道路交通安全條例》，自行車無需上牌。此后，交警隊工作人員索要了他的身份證號碼，表示將核實情況，但至今未有反饋。

記者查閱《江蘇省道路交通安全條例》第二十六條發(fā)現(xiàn)，其中規(guī)定電動自行車、殘疾人機動（道路型電動）輪椅車等特定種類的非機動車需注冊登記并領(lǐng)取牌證后方可上路，而普通自行車并未列入需領(lǐng)牌證的范圍。

為進(jìn)一步確認(rèn)情況，記者于4月23日下午致電南京市交管熱線12123。工作人員表示，自去年起已接到通知，自行車不再需要上牌。對于市民對罰款有異議的情況，建議直接與相關(guān)交警大隊溝通。

最后，記者聯(lián)絡(luò)了南京市公安局交通管理局第一大隊。針對市民騎自行車因無牌被罰款的問題，接線工作人員重申，市民如對處理結(jié)果不滿，可通過行政復(fù)議或行政訴訟途徑尋求解決。