問界新M5上市24小時累計大定4031臺 鴻蒙智行數(shù)據(jù)揭曉(2)
圖片來源：每經(jīng)記者孫磊攝
除在提供購車權益，拉低購車門檻外，問界新M5在產(chǎn)品力方面也進行了不少提升?！皢柦缧翸5的整車大于210MPa高強鋼占比超60%，潛艇級熱成型鋼占比近20%，外號‘陸地小坦克’。”余承東稱，問界新M5在前向防碰撞能力、側(cè)向主動安全等方面也進行了提升。
事實上，問界新M5的出現(xiàn)不僅要改變這款車型的銷售狀況，同時也需要進一步提升問界品牌的銷量表現(xiàn)。相較于理想汽車三款SUV（理想L7/L8/L9）的銷量更為均衡的情況，問界的銷量集中于問界新M7，作為走量車型的問界新M5需要改變這樣“偏科”的狀況。問界新M5上市24小時累計大定4031臺。
另一方面，公開數(shù)據(jù)顯示，雖然在第一季度，問界銷量超過了理想汽車，位居新勢力品牌銷量榜第一位。但進入4月后，在理想汽車展車政策的影響下，理想汽車連續(xù)兩周銷量超越了問界，且當初能以一己之力硬剛理想L系列的問界M7，周銷量也已被理想L7超越，而問界也急需新車效應提振銷量。
不過需要注意的是，問界新M5所面臨的市場環(huán)境已不同于往日。華泰證券方面表示，新能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在近些年快速升級，其中新能源車中高端市場份額提升更為明顯。但這也意味著眾多車企進行布局，市場競爭也更加激烈。問界新M5上市24小時累計大定4031臺。
具體到問界新M5所處的中型新能源SUV市場，該細分市場表現(xiàn)較為集中。其中，特斯拉Model Y長期占據(jù)著該細分市場多數(shù)的份額，而深藍S7和零跑C11等自主品牌車型也憑借著性價比長期位列該細分市場銷量榜的前列，問界新M5面臨著不少的競爭壓力。
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