被特斯拉毀約應(yīng)屆生發(fā)聲：緊急求職“有人要就去”(3)

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2024-04-25 08:49:40 九派新聞

此外，特斯拉一季度的毛利率，從2023年四季度的17.6%進(jìn)一步下滑至17.4%。

第一季度，特斯拉累計(jì)交付38.68萬(wàn)輛，同比下降8.5%，為近4年來(lái)首次季度銷(xiāo)量同比下滑。

上一次同比下滑是在2020年第二季度。彼時(shí)，受新冠疫情影響，特斯拉位于美國(guó)加利福尼亞州弗里蒙特的整車(chē)工廠關(guān)閉了近兩個(gè)月。特斯拉銷(xiāo)量同比下降4.84%至90650輛。

對(duì)于2024年一季度銷(xiāo)量下滑，特斯拉稱(chēng)部分原因是升級(jí)Model 3后的弗里蒙特工廠處于早期生產(chǎn)階段，以及紅海沖突導(dǎo)致的航運(yùn)改道和柏林超級(jí)工廠發(fā)生的縱火襲擊導(dǎo)致工廠關(guān)閉。

特斯拉在財(cái)報(bào)中稱(chēng)，“2024年，我們的汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)率可能明顯低于2023年的增長(zhǎng)率，因?yàn)槲覀兊膱F(tuán)隊(duì)正致力于推出下一代汽車(chē)和其他產(chǎn)品。”

特斯拉還稱(chēng)，在2024年，能源生產(chǎn)和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的裝機(jī)量和收入增長(zhǎng)速度會(huì)超過(guò)電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)。

在中國(guó)大陸地區(qū)，特斯拉面臨的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，先是持續(xù)的價(jià)格戰(zhàn)，后又面臨新入局的企業(yè)進(jìn)攻。就在3月28日，小米SU7正式上市，將槍口瞄準(zhǔn)特斯拉Model 3。

而面對(duì)國(guó)內(nèi)日益激烈地競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，特斯拉先全系降價(jià)，又推出了0首付活動(dòng)。

4月21日，特斯拉Model 3、Y、S、X全系在中國(guó)大陸地區(qū)降價(jià)1.4萬(wàn)元。Model 3起售價(jià)降至23.19萬(wàn)元，Model Y起售價(jià)降至24.99萬(wàn)元。

4月24日，特斯拉又針對(duì)Model3、Y車(chē)型推出0首付活動(dòng)，Model Y首付0元起，日供可低至146元；Model 3首付0元起，日供可低至145元。

平安證券4月24日的研報(bào)指出，2024年特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受限于產(chǎn)能、車(chē)型投放的限制以及國(guó)內(nèi)新產(chǎn)品的層出不窮，短期看特斯拉在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力有所下滑，但依然在20-30萬(wàn)元新能源車(chē)市場(chǎng)擁有巨大的影響力。

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(責(zé)任編輯：張蕾)

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