對(duì)比其他終端廠商,華為100億參數(shù)模型參數(shù)量與其基本處于同一水平。例如,榮耀于今年1月發(fā)布70億參數(shù)級(jí)別的端側(cè)平臺(tái)級(jí)AI大模型“魔法”大模型;vivo則在2023年11月發(fā)布了包含不同參數(shù)規(guī)模的大模型矩陣,包括1750億、1300億、700億、70億及10億參數(shù)五款,并宣布其130億參數(shù)的藍(lán)心大模型已在端側(cè)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行,同時(shí)開源了7B大模型。
在PC端,全球PC龍頭聯(lián)想于4月18日發(fā)布了業(yè)內(nèi)首款A(yù)I PC。聯(lián)想CEO楊元慶在接受媒體采訪時(shí)表示,聯(lián)想端側(cè)模型參數(shù)量約為7B(70億),由NPU/CPU等異構(gòu)算力共同決定。目前,聯(lián)想AI PC系列已配備約10個(gè)tops(每秒萬億次操作)的NPU,并結(jié)合CPU、GPU混合計(jì)算能力供用戶選擇。楊元慶預(yù)測(cè),到2024年下半年,NPU性能有望提升至40個(gè)tops左右,意味著端側(cè)大模型的運(yùn)行將更加高效快速。
2024年下半年,隨著核心新品的發(fā)布,蘋果與華為將在端側(cè)大模型領(lǐng)域展開激烈對(duì)決。蘋果雖持續(xù)探索新技術(shù),但在應(yīng)用層面相對(duì)保守。例如,今年蘋果終止了長(zhǎng)達(dá)十年的造車項(xiàng)目,耗資數(shù)十億美元卻未見成果。2023年9月,蘋果推出Vision Pro,定義了當(dāng)時(shí)最佳混合現(xiàn)實(shí)體驗(yàn),庫克宣稱開啟了空間計(jì)算革命,但該產(chǎn)品昂貴且門檻高,技術(shù)進(jìn)展未達(dá)預(yù)期。
相比之下,華為積極發(fā)揮應(yīng)用層面優(yōu)勢(shì)。4月初,華為與奇瑞合作推出智界S7,余承東在微博稱其“重新定義智能時(shí)代的智慧轎車”,同時(shí)還發(fā)布了宣稱搭載華為高階智駕應(yīng)用落地的問界新M5。此外,硅谷巨頭Meta于4月22日宣布向設(shè)備制造商等合作伙伴開放Quest頭顯操作系統(tǒng),如微軟、聯(lián)想、華碩等,預(yù)示著平民化的元宇宙加速到來。
庫克面臨的批評(píng)之一是蘋果創(chuàng)新力減弱,原因在于多點(diǎn)觸控、軟件創(chuàng)新等技術(shù)發(fā)展速度放緩,創(chuàng)新技術(shù)曲線正轉(zhuǎn)向以大模型為核心的生成式人工智能,且發(fā)展速度比移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新曲線更為陡峭,這已成為谷歌、微軟、OpenAI等公司的主戰(zhàn)場(chǎng)。
余承東否認(rèn)禁提“遙遙領(lǐng)先”4月2日,有媒體發(fā)文稱,任正非據(jù)傳下禁令一句遙遙領(lǐng)先罰款一萬,相關(guān)話題引發(fā)關(guān)注。
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