E2館不僅擁有高熱度的“華為系”品牌,作為造車新勢力“老將”的零跑與蔚來也齊聚該館。零跑汽車近日在官方微信公眾號發(fā)布消息稱,旗下全新中大型車型C16將在2024北京車展亮相。盡管目前尚無更多信息披露,但從官方發(fā)布海報上同時出現(xiàn)的SUV與MPV字樣看,零跑C16將定位全場景車型。
此外,蔚來汽車近日發(fā)布2024款蔚來ET7官圖,并宣布該車型將在2024北京車展首日亮相。北京商報記者了解到,2024款蔚來ET7已于今年4月16日開啟預(yù)訂,該車型搭載150千瓦時電池。蔚來相關(guān)人士表示,車展期間蔚來將不會發(fā)布“樂道”品牌,但車型之外還會展示包括智慧能源、智能制造、芯片和車載智能硬件等在內(nèi)的12項技術(shù)全棧布局,同時蔚來換電站、640千瓦全液冷超快充樁也將于現(xiàn)場與觀眾見面。
值得一提的是,E2館內(nèi)作為傳統(tǒng)合資品牌的雪佛蘭也備受關(guān)注。本屆北京車展上,上汽通用雪佛蘭將攜SUV探界者Plus登陸。據(jù)悉,該車型為雪佛蘭新一代SUV戰(zhàn)略車型,將搭載上汽通用新一代PHEV智電插混系統(tǒng)。
E3館:普拉多“回歸”奧迪“中國新能源”車即將落地
作為奧迪電氣化戰(zhàn)略快速推進(jìn)的成果,全新奧迪Q6Le-tron將在本屆北京車展全球首發(fā)。據(jù)悉,該車型為首款基于PPE平臺打造并專為中國市場設(shè)計的純電車型,在800V電氣架構(gòu)的加持下,奧迪Q6Le-tron可以實現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航255公里。同時,該車型將于奧迪在華首座純電動車型生產(chǎn)基地——奧迪一汽新能源汽車有限公司投產(chǎn),新工廠年產(chǎn)能達(dá)15萬輛。今年1月,該工廠已啟動預(yù)批量生產(chǎn),首輛預(yù)批量生產(chǎn)的Q6e-tron正式下線。
與奧迪Q6Le-tron相比,本屆北京車展豐田普拉多的回歸同樣備受關(guān)注。2020年6月,最后一輛一汽豐田普拉多走下生產(chǎn)線,同時四川一汽豐田汽車有限公司也取消該車型4.5萬輛/年的產(chǎn)能,一汽豐田普拉多正式停產(chǎn)。時隔四年,豐田普拉多再次回歸。北京商報記者了解到,本屆北京車展首日,全新普拉多高配版車型將迎來首發(fā)并開啟大定。中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員顏景輝認(rèn)為,此前豐田普拉多車型在中國市場熱度較高,終端市場一度出現(xiàn)加價情況,此時這款車型回歸對于豐田提升在華利潤有一定幫助。
4月25日,北京國際汽車展覽會啟動,一汽豐田在E3號館展示了多款核心車型,包括全新普拉多、皇冠、格瑞維亞、bZ3系列等,陣容強(qiáng)大
2024-05-03 12:26:34一汽豐田全新普拉多亮相北京車展北京車展持續(xù)進(jìn)行,智能駕駛技術(shù)再次成為焦點,與前兩年的上海、廣州車展相似,但市場的快速變化和技術(shù)的超速迭代超出預(yù)期
2024-04-30 09:10:11端到端席卷北京車展