在北京車展上,全新福特Mustang硬頂性能版與敞篷運動版完成了中國首秀。這是福特首次將Mustang敞篷版引入中國市場。新車沿用了GT外觀套件,提升了運動感,性能表現(xiàn)優(yōu)于普通版。
全新一代福特Mustang外觀更加棱角分明,低矮線條貫穿車頭,強調(diào)視覺寬度,進(jìn)氣格柵設(shè)計呼應(yīng)初代Mustang風(fēng)格。三柱形LED大燈延續(xù)系列經(jīng)典。車頂線條優(yōu)化,確保賽道駕駛者戴頭盔也能輕松進(jìn)出。GT外觀套件的進(jìn)氣格柵增大,旨在增強進(jìn)氣效果,發(fā)動機罩新增進(jìn)氣口,前定風(fēng)翼設(shè)計亦有優(yōu)化。
Mustang敞篷版采用全內(nèi)襯式絕緣多層織物車頂,支持車速低于5公里/小時的一鍵開閉。硬頂性能版提供霧灰藍(lán)、傳奇紅、風(fēng)暴黑及耀日黃四種車身顏色;敞篷運動版提供幻影紅、掠光藍(lán)、耀日黃三種選擇。內(nèi)飾方面,硬頂性能版為日蝕黑,敞篷運動版有零下灰與朗姆紅兩種搭配。
新車內(nèi)飾科技感顯著提升,配備基于3D虛幻引擎開發(fā)的12.4英寸數(shù)字儀表盤,用戶可定制動畫設(shè)計和駕駛模式顯示界面。中規(guī)版車型升級標(biāo)配B&O音響系統(tǒng)。
動力系統(tǒng)搭載第四代2.3T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機,最大功率220千瓦,峰值扭矩453?!っ祝ヅ?0速手自一體變速箱。提供標(biāo)準(zhǔn)、運動、濕滑、直線加速、賽道及自定義六種駕駛模式,可調(diào)5種儀表盤主題、4種懸架/排氣模式和3種轉(zhuǎn)向模式。
硬頂性能版標(biāo)配新一代MagneRide主動電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)。兩款新車均標(biāo)配3.55 LSD限滑差速器,采用多片離合實現(xiàn)自限滑。此外,配備漂移電子手剎功能及遙控聲浪功能,可車外遙控發(fā)動機轉(zhuǎn)速至5000轉(zhuǎn),營造聲浪儀式感。
盡管Mustang作為福特標(biāo)志性車型和美式跑車代表深受國內(nèi)年輕用戶喜愛,但由于跑車市場的相對小眾、較高售價及單一動力選項,其難以成為銷售“明星”。此次引進(jìn)的新車在配置尤其是駕控方面有顯著提升,有望吸引更多駕駛愛好者。
國內(nèi)市場中,Mustang并無直接競爭對手。增加預(yù)算可選購寶馬Z4,降低預(yù)算則有斯巴魯BRZ可供選擇,兩者均為雙門跑車,但風(fēng)格迥異,購車決策應(yīng)依據(jù)具體需求和個人喜好。關(guān)于新車的更多動態(tài),將持續(xù)關(guān)注。
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