農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展是一種創(chuàng)新模式,它整合了農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)物流及郵政快遞的資源,通過共享站點設(shè)施、運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)和信息平臺,促進(jìn)資源高效利用。自2021年以來,全國超過1100個縣級行政區(qū)采納了這一模式,建立了5萬個縣鄉(xiāng)村三級客貨郵服務(wù)站點,開通了1.1萬多條融合線路。這項舉措使得近3萬輛客車代運(yùn)郵件快件,農(nóng)村貨運(yùn)班車增至7000余輛,年郵件快件代運(yùn)量超過2億件,顯著提升了物流效率。
以山東無棣為例,當(dāng)?shù)赝ㄟ^將客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政和快遞服務(wù)結(jié)合,有效解決了快遞物流“最后一公里”的難題,不僅便利了居民生活,還促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。無棣縣通過改造農(nóng)村公路和投入新能源公交車,實現(xiàn)了客貨兼用,公交車變身“移動郵局”,同時超市成為村級客貨郵服務(wù)站,極大地方便了村民購物,超市也因此受益,客流量和收入均有增加。該縣建立的三級快遞網(wǎng)絡(luò)體系,使得快遞進(jìn)村業(yè)務(wù)量幾乎翻倍,達(dá)到了日均3萬件以上,同時降低了快遞企業(yè)的運(yùn)營成本,激活了客運(yùn)企業(yè)的閑置資源。
浙江寧海則利用大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù),創(chuàng)建了集快遞物流、鄉(xiāng)村便民服務(wù)等功能于一體的農(nóng)村集士驛站。通過客貨郵公交車,不僅運(yùn)送快遞,還幫助農(nóng)村老年人解決購物難題,實現(xiàn)生活物資的團(tuán)購配送。寧海的客貨郵智控管理中心利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實時監(jiān)控快遞包裹的位置和車輛軌跡,提高了管理效率。目前,寧海已設(shè)立128個集士驛站,開通79條公交郵路,有力推動了農(nóng)產(chǎn)品銷售。
在吉林公主嶺,當(dāng)?shù)赝ㄟ^擴(kuò)建物流園,結(jié)合客運(yùn)服務(wù)與物流體系,計劃提供農(nóng)產(chǎn)品商貿(mào)和流通服務(wù),旨在降低農(nóng)村物流成本,提升組織效率。國家層面也在積極推動農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展戰(zhàn)略,鼓勵資源共享,提升農(nóng)村運(yùn)輸系統(tǒng)的集約化程度,致力于構(gòu)建一個更加高效、可持續(xù)的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)體系,以期未來能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)、信息的深度融合,形成多功能的客貨郵服務(wù)點,推廣適配車型,并加強(qiáng)信息互聯(lián)互通,持續(xù)推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
芒種時節(jié),河岸兩側(cè)的薺麥芒悄然伸展,恰逢梅子泛黃,江水隨之上漲。這時節(jié),王公貴族悠閑地煮酒品鑒,而勤勞的農(nóng)夫則不忘繁忙于禾豆之間。
2024-06-05 16:01:11芒種在“忙”啥近日,快遞員反映工作強(qiáng)度大幅增加,稱30分鐘送完的快遞現(xiàn)在要12小時,收入?yún)s僅漲60元,引發(fā)廣泛關(guān)注。
2024-03-03 09:23:36快遞員稱30分鐘的快遞現(xiàn)在要12小時交通運(yùn)輸部近日發(fā)布《快遞市場管理辦法》(以下簡稱《辦法》),自2024年3月1日起施行。
2024-01-10 17:01:093月起快遞未經(jīng)同意放快遞柜將被罰