5月6日,工業(yè)和信息化部透露,《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》這一強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已由市場(chǎng)監(jiān)管總局(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委)正式發(fā)布,并定于2024年11月1日起實(shí)施。該規(guī)范細(xì)致規(guī)定了電動(dòng)自行車鋰電池的安全需求及測(cè)試方式,旨在保障適用于《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》的電池安全。
規(guī)范聚焦兩方面:?jiǎn)误w電池需滿足過(guò)充、過(guò)放、外短路、熱濫用、針刺測(cè)試及標(biāo)識(shí)等六項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn);電池組則涵蓋電氣、機(jī)械、環(huán)境安全及熱擴(kuò)散控制等,共設(shè)定22項(xiàng)安全要求,還包括互認(rèn)協(xié)同充電、數(shù)據(jù)收集與標(biāo)識(shí)等方面。需注意的是,此規(guī)范特指最大輸出電壓不超過(guò)60V的電動(dòng)自行車鋰電池,不延展至電動(dòng)滑板車、平衡車、電動(dòng)摩托車等其他類型車輛所用鋰電池。未來(lái),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車鋰電池產(chǎn)品均須遵從此標(biāo)準(zhǔn)。
目前,中國(guó)電動(dòng)自行車保有量已超3.5億輛,2023年大型企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)自行車總量達(dá)到4228萬(wàn)輛。市場(chǎng)趨勢(shì)顯示,新推出的電動(dòng)自行車中,超過(guò)20%配置了鋰離子蓄電池。
工業(yè)和信息化部強(qiáng)調(diào),該安全規(guī)范作為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),不僅對(duì)提升電動(dòng)自行車鋰電池的設(shè)計(jì)、制造及銷售環(huán)節(jié)的品質(zhì)安全至關(guān)重要,也將有力推動(dòng)電動(dòng)自行車行業(yè)的健康發(fā)展與規(guī)范化進(jìn)程。
5月30日,工信部官網(wǎng)公布了《電動(dòng)自行車電氣安全要求》的首個(gè)修改單草案,面向公眾征詢意見(jiàn),截止日期設(shè)定在2024年6月28日
2024-06-02 11:52:35電動(dòng)自行車又一強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)擬修改!涉及溫度異常報(bào)警等