新航客機84秒多次顛簸怪天氣還是人
5月21日,新加坡航空一客機在飛行過程中遭遇劇烈氣流顛簸,被迫在泰國曼谷素萬那普機場緊急降落。初步報道稱,此次事故導致1人死亡,30人受傷,隨后死亡人數(shù)被更新為2人,但這一數(shù)字未得到新航官方證實,新航僅確認有1名乘客不幸遇難。
新航通過其國內(nèi)外社交媒體平臺多次發(fā)布聲明,說明情況。涉事的SQ321航班原定從倫敦飛往新加坡,但在途經(jīng)伊洛瓦底盆地37000英尺高空時遭遇極端氣流顛簸,飛行員隨即宣布醫(yī)療緊急狀態(tài),并于當日15時45分在曼谷著陸。機上共有211名乘客和18名機組成員,乘客主要來自澳大利亞、英國、馬來西亞等地,未涉及中國籍乘客。新航客機84秒多次顛簸怪天氣還是人!
根據(jù)新航聲明,事故發(fā)生后,18名傷者被送醫(yī)治療,另有12人在機場接受檢查和治療。新航已派遣團隊前往曼谷支持當?shù)貓F隊和泰國相關部門的工作,并配合調查此事件。
英國BBC報道指出,其中一名死者為73歲英國男性,疑似因心臟病發(fā)作去世。未受傷的乘客于同日晚間乘坐另一航班繼續(xù)前往新加坡。
目擊乘客描述了機艙內(nèi)的混亂景象,物品散落,部分乘客未系安全帶被拋向空中,甚至撞擊到機艙頂部和設施,造成不同程度的傷害。一位業(yè)內(nèi)資深機長分析認為,此次事故與飛機機型或機齡關聯(lián)不大,更多取決于雷達探測技術和飛行員的決策,強調遇到強烈氣流顛簸時,未系安全帶的乘客尤其危險。
對于顛簸成因,專家解釋稱,大氣中的不穩(wěn)定氣流或“湍流”是主要原因,新航航班可能遭遇了極端湍流。此外,新航班機當時所處的伊洛瓦底盆地地區(qū)正值雷雨季節(jié),飛行員可能意外進入了強度較大的積雨云或濃積云區(qū)域。新航客機84秒多次顛簸怪天氣還是人!
飛行員和專家均建議,面對空中顛簸,機組人員和乘客應嚴格遵守安全程序,始終系好安全帶,遵循乘務員的安全指示。飛行員在遭遇顛簸時,會通過調整飛行高度或改變航路來減輕影響,而地面空管的及時響應與配合同樣關鍵。旅客在飛行全程都應保持警惕,以確保自身安全。
新華社快訊:據(jù)泰國媒體報道,新加坡航空公司一架客機21日因遭遇嚴重氣流顛簸緊急降落在泰國的機場,死亡人數(shù)上升至2人
2024-05-21 20:46:29新航客機死亡上升至2人5月21日,新加坡航空公司的一架客機在飛往新加坡的途中遭遇劇烈氣流顛簸,被迫在泰國緊急降落。據(jù)當?shù)孛襟w最新報道,此次事件已導致2名乘客不幸遇難
2024-05-22 09:49:02新航一客機緊急降落死亡人數(shù)升至2人據(jù)總臺記者消息,新加坡航空公司SQ321航班26日飛離泰國曼谷機場,于當天13時39分抵達新加坡
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2024-05-23 11:58:12新航空乘和廁所里的人傷勢最重