臺媒: 美售臺戰(zhàn)機快來了, 臺軍飛行員卻要走了人才流失危機浮現(xiàn)

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2024-05-28 13:18:18 臺海網(wǎng)

臺媒: 美售臺戰(zhàn)機快來了, 臺軍飛行員卻要走了

臺灣計劃接收的66架F-16V戰(zhàn)斗機交付時間有所推遲。據(jù)最新消息，這批戰(zhàn)斗機中的前兩架預(yù)計在今年第三季度出廠，并將隨后進入為期約半年的性能測試階段。正式的交接儀式預(yù)計在2025年中之前在美國舉行。按照原定軍售協(xié)議，66架新戰(zhàn)斗機應(yīng)于2026年底全部交付完畢，這要求臺灣空軍增加超過一百名飛行員以滿足需求。

鑒于當前兩岸關(guān)系緊張，臺灣飛行員任務(wù)繁重，新戰(zhàn)斗機的到貨將使總數(shù)達到207架。確保有足夠的飛行員操作這些新飛機成為關(guān)鍵問題。在這批新購戰(zhàn)斗機中，包括56架單座機和10架雙座機，根據(jù)估算，單座機需配備約1.33名飛行員，雙座機則為2.5名，這意味著至少需要增加約100名飛行員來組建新的飛行隊伍。盡管臺灣空軍已經(jīng)增加了飛行員培訓名額，但由于從培訓到成熟的飛行員至少需要10年的飛行經(jīng)驗，短期內(nèi)培養(yǎng)出上百名合格的F-16V戰(zhàn)斗機飛行員面臨巨大挑戰(zhàn)。

歷史數(shù)據(jù)顯示，從2011年到2019年8月，臺灣空軍F-16戰(zhàn)機新增合格飛行員129人，但同期離職的飛行員也達到了108人，實際凈增長僅21人。

此外，近期網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一篇自稱是現(xiàn)役飛行員的文章，文章中提到，考慮到基層部隊面臨的壓力已接近極限，空軍的未來堪憂，作者甚至表示愿意賠償違約金離開。有匿名空軍官員透露，今年底飛行員的退役人數(shù)可能較往年更高，主要因為多數(shù)飛行員的“續(xù)服獎助金”合同即將到期，他們需要決定是否繼續(xù)留在軍隊至少五年，或是轉(zhuǎn)向民用航空發(fā)展。2020年，臺灣當局曾宣布大幅度提高“續(xù)服獎助金”，旨在留住資深飛行員，但領(lǐng)取該獎金者若中途退出，需歸還已領(lǐng)取的款項。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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