保時捷遭逼宮，阿維塔開放加盟，經(jīng)銷商生命力還強汽車零售新博弈

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2024-05-30 08:17:57 騰訊新聞

保時捷遭逼宮，阿維塔開放加盟，經(jīng)銷商生命力還強

近期，保時捷與其經(jīng)銷商之間的緊張關(guān)系成為公眾關(guān)注焦點，經(jīng)銷商采取停止進貨的方式，向德方提出更換高管和提供補貼的要求。這一事件暴露了汽車行業(yè)中長久存在的主機廠與經(jīng)銷商之間的矛盾，尤其是在當(dāng)前消費市場放緩、主機廠利潤受挫的情況下，價格戰(zhàn)導(dǎo)致經(jīng)銷商利潤空間進一步壓縮，生存狀態(tài)日益艱難。

然而，困境之中往往孕育變革。為了應(yīng)對挑戰(zhàn)，一些汽車品牌開始調(diào)整銷售渠道策略，從單一的直營模式向結(jié)合經(jīng)銷商合作的方向轉(zhuǎn)變。長安汽車旗下的高端新能源品牌阿維塔就是一個實例，它在一線城市維持直營店的同時，將其他城市的銷售模式轉(zhuǎn)變?yōu)榕c經(jīng)銷商合作，以提高市場覆蓋率和銷售效率。這一變革不僅沒有影響阿維塔的銷售節(jié)奏，反而在4月份實現(xiàn)了銷量的環(huán)比增長，且大部分員工愿意繼續(xù)留在調(diào)整后的經(jīng)銷門店工作，顯示出積極的內(nèi)部響應(yīng)。保時捷遭逼宮，阿維塔開放加盟，經(jīng)銷商生命力還強！

長期以來，盡管直營模式因能直接控制客戶體驗和品牌形象而備受推崇，但其高昂的運營成本和有限的地理覆蓋范圍也逐漸顯現(xiàn)弊端。相比之下，經(jīng)銷商模式憑借其在當(dāng)?shù)厥袌龅纳罡氉?、成本分?dān)以及靈活的服務(wù)能力，依然是汽車銷售不可或缺的一環(huán)。尤其在市場下沉、銷量基數(shù)擴大時，主機廠需要經(jīng)銷商的力量來拓展市場和提升服務(wù)效率。

因此，無論是特斯拉引領(lǐng)的直營風(fēng)潮，還是傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式的韌性，都反映出汽車銷售領(lǐng)域正經(jīng)歷一場深度的模式調(diào)整與融合。主機廠與經(jīng)銷商的合作模式正在尋找一個新的平衡點，力求在保證品牌形象和客戶體驗的同時，有效控制成本，實現(xiàn)共贏。面對行業(yè)變革，經(jīng)銷商需不斷創(chuàng)新，提升服務(wù)質(zhì)量，主機廠也應(yīng)合理規(guī)劃，共同應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，把握未來的增長機遇。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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