60億國家資金,能催化固態(tài)電池的春天嗎?
近期,中國預(yù)計(jì)投入約60億元助力全固態(tài)電池的研發(fā)工作,六家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)——寧德時(shí)代、比亞迪、一汽、上汽、衛(wèi)藍(lán)新能源及吉利,或?qū)@得政府的基礎(chǔ)研發(fā)支持。這一舉措對(duì)電池領(lǐng)域產(chǎn)生了積極影響,特別是電池ETF(561910),在過去五天內(nèi)錄得了四次資金凈流入。
進(jìn)入今年,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)迎來了一系列利好消息,半固態(tài)電池開始實(shí)際應(yīng)用于車輛中,多家車企不僅發(fā)布了固態(tài)電池新品,還進(jìn)行了路測(cè)運(yùn)行。與此同時(shí),隨著電動(dòng)垂直起降(eVTOL)行業(yè)的迅猛發(fā)展,對(duì)于電池的能量密度、安全性能及倍率性能的需求日益提升,進(jìn)一步加速了國內(nèi)固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展步伐。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅最近五個(gè)月內(nèi),就有超過十個(gè)固態(tài)電池項(xiàng)目在國內(nèi)公布了最新進(jìn)展,涉及的投資總額接近400億元。60億國家資金,能催化固態(tài)電池的春天嗎?
中信證券在研究報(bào)告中強(qiáng)調(diào),若政府對(duì)車企和電池制造商提供資金支持以促進(jìn)全固態(tài)電池研發(fā),這或?qū)@著加快固態(tài)電池從實(shí)驗(yàn)室走向大規(guī)模生產(chǎn)的進(jìn)程,初期將尤其惠及上游設(shè)備供應(yīng)商。當(dāng)前,國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電設(shè)備制造商正與下游企業(yè)緊密合作,積極開展固態(tài)電池生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā),旨在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,并期望在固態(tài)電池時(shí)代持續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。報(bào)告中還表達(dá)了對(duì)在政策扶持下固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展的樂觀預(yù)期。
值得注意的是,電池ETF(561910)所追蹤的中證電池指數(shù)中,“固態(tài)電池”相關(guān)概念企業(yè)的權(quán)重超過了40%。該指數(shù)涵蓋了滬深兩市中從事動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、消費(fèi)電子電池及其產(chǎn)業(yè)鏈上下游業(yè)務(wù)的上市企業(yè),全面反映了電池行業(yè)上市公司的整體業(yè)績。對(duì)于希望通過場(chǎng)外渠道參與的投資者,可考慮投資相應(yīng)的聯(lián)接基金,代碼分別為A類:016019和C類:016020。
由此可見,固態(tài)電池作為新能源領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)之一,正受到前所未有的關(guān)注與投入,其未來發(fā)展前景令人期待。
鋰電又被顛覆近三年,鋰電一直在被“顛覆”。除了鈉離子電池,還有固態(tài)電池。但隨著車企端進(jìn)度鋪開,股民一邊炒概念股,一邊罵罵咧咧:鋰電技術(shù)的革新不斷引人關(guān)注。
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