60秒看開放中部
近年來,中部地區(qū)在航空貨運方面取得了顯著進展,五年內(nèi)機場貨物總吞吐量接近700萬噸,其中鄭州至盧森堡的“空中絲綢之路”貨運量已超過100萬噸大關。河南、湖北、湖南及安徽的自由貿(mào)易試驗區(qū)共計有45項創(chuàng)新制度在全國范圍內(nèi)得到推廣,促進了政策與實踐的交流互鑒。
中部各省致力于內(nèi)陸開放通道的加速構(gòu)建,利用中歐班列、陸海聯(lián)運及空中絲綢之路等多維交通網(wǎng)絡,推進更高層次的對外開放。這一系列舉措不僅使各省份能更好地融入國家重要發(fā)展戰(zhàn)略,還極大地拓寬了區(qū)域發(fā)展的國際視野與合作空間。
數(shù)據(jù)揭示,2022年中部地區(qū)的實際外資利用率增長強勁,達到21.9%,超出全國平均增長率15.6個百分點。進入2023年,中部地區(qū)的國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)預計實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值約3萬億元人民幣,外貿(mào)進出口總額亦突破1萬億元人民幣大關,實際吸引外資額約為24億美元,彰顯了中部經(jīng)濟的蓬勃活力與對外吸引力。
隨著對外開放機制的持續(xù)優(yōu)化,中部地區(qū)的對外開放水平和質(zhì)量實現(xiàn)了明顯飛躍,為區(qū)域乃至全國的經(jīng)濟發(fā)展注入了新的動力。60秒看開放中部。
內(nèi)暢外聯(lián)、通江達海。生機勃勃的長三角,不僅是經(jīng)濟發(fā)展的熱土,也是改革開放的高地。
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