京城入夏雷雨頻頻，電動車露天充電亟需遮風(fēng)擋雨

近期，北京頻繁經(jīng)歷雷雨與大風(fēng)天氣，這使得市民對電動自行車的充電安全問題給予了更多關(guān)注。去年即將實施的《電動自行車充電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范》中明確規(guī)定，未置于電動自行車停放區(qū)的充電設(shè)施應(yīng)具有防雨功能。然而，經(jīng)過一年的時間，實際情況怎樣呢？京城入夏雷雨頻頻，電動車露天充電亟需遮風(fēng)擋雨！

通過調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)仍有許多小區(qū)的充電設(shè)施安放在戶外無遮擋區(qū)域。面對充電時的防雨需求，主要依賴于充電設(shè)施自身的防護設(shè)計，如各式各樣的遮雨帽檐或帽蓋，但這些防雨措施樣式各異，效果參差不齊。有專家因此建議，應(yīng)進一步完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，使戶外充電設(shè)施的防雨措施更加具體、實用且標(biāo)準(zhǔn)化。

例如，在和平街十五區(qū)，居民老黃常在一個新設(shè)立的車棚內(nèi)為電動自行車充電，因那里靠近住處且能避雨。相比之下，小區(qū)其他幾處充電點均為露天設(shè)置，無法提供有效防雨。老黃指出，盡管有的充電點位上方有建筑物屋檐，但多數(shù)位置仍暴露在外，尤其是5號樓下的一角，即便不遠(yuǎn)處就有帶遮雨棚的垃圾桶區(qū)，充電設(shè)施卻未配備相似保護。居民普遍反映，無遮擋的充電環(huán)境令人擔(dān)憂漏電風(fēng)險，呼吁增設(shè)遮雨棚以保障安全。

這種現(xiàn)象并非個案，如未來逸園小區(qū)的西門和北門外，盡管設(shè)置了大量充電樁，卻均無遮雨設(shè)施，僅以警示標(biāo)語提醒充電安全。部分居民采取自行購買遮雨罩或利用塑料袋等方式臨時應(yīng)對。

在考察中還注意到，盡管多數(shù)充電設(shè)施配備了不同形式的遮雨帽檐或帽蓋，但規(guī)格不統(tǒng)一，從幾厘米至十幾厘米不等，反映出生產(chǎn)商之間的標(biāo)準(zhǔn)差異。盡管各廠商聲稱其產(chǎn)品經(jīng)過極端天氣測試，能在充電時遇故障自動斷電，但居民們依然心存顧慮，認(rèn)為在雷雨天充電仍有潛在危險，最理想的解決方案還是直接在充電設(shè)施上方搭建遮雨棚。

然而，實現(xiàn)這一愿望面臨資金、場地條件和居民意見等多重障礙。和平街十五區(qū)的物業(yè)人員直言，安裝遮雨棚的資金是一大難題。其他地區(qū)，如清緣里中區(qū)，除資金外還需考量居民對采光的影響意見，未來逸園小區(qū)則因充電樁位于小區(qū)外部，遮雨棚可能被視為違章建筑，增加了實施難度。

中央黨校（國家行政學(xué)院）的竹立家教授強調(diào)，電動自行車露天充電設(shè)施缺乏遮雨棚不僅不便，且存安全隱患，作為社區(qū)服務(wù)的重要組成，安裝遮雨棚勢在必行。他認(rèn)為，應(yīng)由物業(yè)負(fù)責(zé)實施，但需有更詳細(xì)的操作標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)，確保遮雨設(shè)施的建設(shè)能夠科學(xué)合理、滿足實際需求。京城入夏雷雨頻頻，電動車露天充電亟需遮風(fēng)擋雨。