俄媒:中國(guó)“大都市群”將比德國(guó)更富有
經(jīng)過(guò)7年的建設(shè),中國(guó)最雄心勃勃的交通項(xiàng)目之一深中通道(深圳—中山交通通道)即將開(kāi)通,將連接粵港澳大灣區(qū)的幾座城市。該地區(qū)的面積可與克羅地亞相提并論,人口約有8600萬(wàn),幾乎與土耳其相同。這個(gè)大都市群的總體GDP超14萬(wàn)億元,與韓國(guó)或澳大利亞相當(dāng)。中國(guó)“大都市群”將比德國(guó)更富有。
大灣區(qū)的GDP還在快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2035年,這一大都市群將成為全球經(jīng)濟(jì)中最重要的城市群之一。當(dāng)然,要達(dá)到目標(biāo),沒(méi)有可靠的交通是不可能的。這里商業(yè)聯(lián)系的密切程度是如此之高,以至于在途中花費(fèi)的每一分鐘都要計(jì)算到。中國(guó)人開(kāi)玩笑說(shuō),在大灣區(qū)你才能真正明白“時(shí)間就是金錢(qián)”。
這座長(zhǎng)24公里雙向8車(chē)道,集橋、島、隧、水下互通于一體的超級(jí)工程,是真正的工程奇跡,將把兩座城市之間的通行時(shí)間從兩小時(shí)縮短到30分鐘左右。該項(xiàng)目旨在進(jìn)一步推動(dòng)大灣區(qū)發(fā)展,未來(lái)它將在全球大都市群——東京、紐約和舊金山——中脫穎而出。
大灣區(qū)這樣一只下金蛋的雞被格外珍惜。幾乎每座位于大灣區(qū)的城市都有自己的專長(zhǎng)。例如,深圳是中國(guó)第三超大城市、主要金融中心,也是重要物流中心,還是海上絲路的一部分。最重要的是,深圳被認(rèn)為是中國(guó)的硅谷:大疆創(chuàng)新、比亞迪和騰訊等科技巨頭都在這里。許多企業(yè)位于寶安區(qū),這是深中大橋的起點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),寶安區(qū)每平方公里平均有18家高科技企業(yè),是大灣區(qū)其他地區(qū)商業(yè)密度的15倍。位于大橋另一端的中山市不是高科技城市,而是傳統(tǒng)工業(yè)城市。隨著新通道開(kāi)通,許多公司可能會(huì)遷往那里。
深中通道開(kāi)通將有助于平衡珠三角的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?,F(xiàn)在,我們只需要計(jì)算一下新通道將帶來(lái)的利潤(rùn)。根據(jù)計(jì)劃,到2030年大灣區(qū)的GDP將接近4萬(wàn)億美元,這將超過(guò)德國(guó)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模。中國(guó)“大都市群”將比德國(guó)更富有。
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》5日?qǐng)?bào)道,俄羅斯正規(guī)劃一項(xiàng)新舉措,旨在通過(guò)哈薩克斯坦每年向中國(guó)輸送350億立方米天然氣
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