何小鵬幫馬斯克Debug：沒有導(dǎo)航 FSD自己亂開！

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2024-06-27 14:08:14 車東西

何小鵬幫馬斯克Debug：沒有導(dǎo)航 FSD自己亂開

小鵬汽車董事長何小鵬最近在美國體驗(yàn)了特斯拉的FSD V12.3.6版本，并通過個(gè)人社交平臺分享了這段經(jīng)歷。視頻中，何小鵬對特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)給予了正面評價(jià)，稱其表現(xiàn)“絲滑”，在大多數(shù)路況下給人以安心感，接近人類駕駛體驗(yàn)。盡管中國道路情況更為復(fù)雜，但他表示對FSD在中國的表現(xiàn)充滿期待。

在試駕過程中，F(xiàn)SD展示了在轉(zhuǎn)彎、繞行、出入匝道和車道變換等方面的優(yōu)秀能力，總體表現(xiàn)良好。不過，也存在一些小瑕疵，例如無故停車后再自行啟動(dòng)，以及在一次左轉(zhuǎn)中需要人工介入的情況。何小鵬指出，小鵬XNGP的優(yōu)勢在于對中國場景的適應(yīng)性，并向特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)出了試駕XNGP的邀請。

何小鵬還分享了他體驗(yàn)Waymo Robotaxi的經(jīng)歷，強(qiáng)調(diào)Waymo在舊金山城區(qū)的自動(dòng)駕駛技術(shù)也表現(xiàn)出色。他認(rèn)為，智能駕駛已成為全球汽車行業(yè)的共同目標(biāo)，特斯拉和小鵬汽車作為行業(yè)先鋒，相互間的交流與競爭有利于加速整個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展。

對于自動(dòng)駕駛的未來，何小鵬持樂觀態(tài)度，預(yù)測到2025年，自動(dòng)駕駛行業(yè)將迎來類似“ChatGPT時(shí)刻”的革命性突破和普及。他特別提到，無論是特斯拉的FSD還是小鵬的XNGP，要實(shí)現(xiàn)全球化推廣，都需要更好地學(xué)習(xí)并融入駕駛者的習(xí)慣，將人工智能與用戶的實(shí)際需求緊密結(jié)合。

值得一提的是，小鵬汽車正致力于完善XNGP系統(tǒng)，包括提高紅綠燈識別能力、優(yōu)化對小動(dòng)物的識別，以及實(shí)現(xiàn)車輛從啟動(dòng)到泊車的全自動(dòng)駕駛流程，期望為用戶提供更加流暢的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。隨著技術(shù)的不斷演進(jìn)，端到端的自動(dòng)駕駛解決方案將成為行業(yè)趨勢，特斯拉和小鵬等企業(yè)正朝著這一目標(biāo)邁進(jìn)，預(yù)示著自動(dòng)駕駛技術(shù)即將迎來一個(gè)新的飛躍。

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(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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