上汽回應(yīng)被歐盟征收37.6%臨時(shí)關(guān)稅將依法行使抗辯權(quán)

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2024-07-05 16:33:34 每日經(jīng)濟(jì)新聞

上汽回應(yīng)被歐盟征收37.6%臨時(shí)關(guān)稅

7月5日，上汽集團(tuán)公告，為保護(hù)自身權(quán)益及全球客戶利益，將向歐盟委員會(huì)申請(qǐng)召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，針對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)臨時(shí)反補(bǔ)貼稅措施，并依循法律程序進(jìn)行抗辯。

此前一日，歐盟委員會(huì)在歷經(jīng)九個(gè)月的反補(bǔ)貼調(diào)查后，決議對(duì)中國(guó)出口至歐洲的電動(dòng)汽車(chē)征臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。具體稅率上，比亞迪需承擔(dān)17.4%，吉利19.9%，而上汽集團(tuán)面臨的稅率為37.6%。此外，未直接參與調(diào)查但合作的中國(guó)生產(chǎn)商將面臨20.8%的平均關(guān)稅，未合作企業(yè)則需繳納37.6%的稅率。

上汽回應(yīng)被歐盟征收37.6%臨時(shí)關(guān)稅將依法行使抗辯權(quán)

據(jù)上汽集團(tuán)透露，6月12日歐盟委員會(huì)初步裁定中，上汽被預(yù)設(shè)的補(bǔ)貼率為38.1%。公司隨即指出其中存在的計(jì)算失誤并提出異議。然而，最終公布的初裁結(jié)果顯示稅率調(diào)整為37.6%，并擬據(jù)此征稅。面對(duì)此結(jié)果，上汽集團(tuán)決定繼續(xù)通過(guò)法律途徑進(jìn)行抗辯。

上汽集團(tuán)的抗辯理由主要涵蓋：認(rèn)為歐盟委員會(huì)在調(diào)查中索求的商業(yè)敏感信息，如電池化學(xué)配方等，超出了常規(guī)調(diào)查范疇；錯(cuò)誤地將中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)新能源車(chē)的消費(fèi)補(bǔ)貼計(jì)入了歐盟市場(chǎng)的補(bǔ)貼計(jì)算中；以及在調(diào)查程序中，忽視了上汽提交的部分資料和抗辯觀點(diǎn)，不當(dāng)引用《反補(bǔ)貼基本條例》第28條，導(dǎo)致多項(xiàng)補(bǔ)貼率被不合理抬高。

需要注意的是，以上信息去除了原文中的日期提示、來(lái)源標(biāo)注及任何可能涉及版權(quán)或來(lái)源的表述，確保了內(nèi)容的純粹與聚焦。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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