近期有報道稱，中國對特定國家實(shí)施的免簽政策效果顯著，特別是暑期期間，出入境旅游均迎來了高潮。中泰兩國自3月起實(shí)行的免簽協(xié)定，促使往返航班數(shù)量急劇增加。根據(jù)泰國國家旅游局的數(shù)據(jù)，截至6月30日，泰國共接待了約1750萬名國際游客，其中中國游客高達(dá)350萬人次，位列榜首，泰國有望在年內(nèi)達(dá)成接待800萬中國游客的目標(biāo)。中國與泰國及東南亞其他國家間的“軟聯(lián)通”創(chuàng)新正為“硬聯(lián)通”增添新的活力。

展望未來，中泰兩國即將迎來建交50周年的里程碑，雙方已步入“免簽時代”，合作前景一片光明。經(jīng)濟(jì)貿(mào)易方面，中國連續(xù)十一年成為泰國最大的貿(mào)易伙伴，雙邊貿(mào)易額超過千億美元。中國是泰國農(nóng)產(chǎn)品出口的主要市場，吸收了泰國逾四成的農(nóng)產(chǎn)品出口。中國同時也是泰國最大的外資來源地，2023年中國對泰國的投資超過46億美元，占據(jù)泰國引進(jìn)外資的四分之一，不僅促進(jìn)了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和稅收增長，還引入了高新技術(shù)，培養(yǎng)了本土技術(shù)人才，有力支持了泰國邁向工業(yè)4.0的目標(biāo)。

盡管國際和地區(qū)局勢復(fù)雜多變，給國際合作帶來了挑戰(zhàn)，但中泰關(guān)系卻能逆境中前行，持續(xù)鞏固深化，這得益于雙方全方位的“互聯(lián)互通”所提供的強(qiáng)大動力。

首先，基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”為合作奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。中老鐵路的開通以及泰國與老撾鐵路網(wǎng)的接駁，標(biāo)志著從中國直達(dá)泰國的鐵路通道正式建立。預(yù)計今年泰國對華陸路出口額將達(dá)到約500億元人民幣，較去年增長17%，中國保持了泰國邊境和陸路跨境貿(mào)易首要市場的地位。中泰鐵路項目的推進(jìn)將進(jìn)一步加強(qiáng)這一合作基石。

其次，“軟聯(lián)通”方面的創(chuàng)新為“硬聯(lián)通”增添了新能量。中泰兩國在戰(zhàn)略協(xié)作上取得多項重要進(jìn)展，引領(lǐng)區(qū)域合作。今年開始實(shí)施的中泰互免簽證協(xié)定，使泰國成為又一個與中國實(shí)現(xiàn)護(hù)照互免的國家，極大促進(jìn)了人員往來。統(tǒng)計顯示，泰中之間的航班數(shù)量大幅增長，預(yù)計至9月底將達(dá)到近8.6萬架次。中國赴泰旅游全面恢復(fù)，上半年已達(dá)350萬人次，接近去年全年水平，預(yù)計全年游客量將接近2019年疫情前的高峰。

再者，“心聯(lián)通”加深了兩國人民的相互理解和認(rèn)同。在全球變化的背景下，中泰命運(yùn)共同體建設(shè)在“中泰一家親”的基礎(chǔ)上，通過交流互鑒，不斷豐富其內(nèi)涵。泰國申請加入金磚國家的決定，也預(yù)示著兩國“心聯(lián)通”將在更廣闊的平臺上發(fā)揮作用。

總體而言，中國與東盟國家在“共商、共建、共享”的原則下，不斷推進(jìn)互聯(lián)互通，克服地理障礙，通過“軟聯(lián)通”激發(fā)“硬聯(lián)通”的潛力。盡管制度性障礙仍需克服，但中國-東盟之間緊密的“心聯(lián)通”為區(qū)域合作提供了制度創(chuàng)新的不竭動力。