專家：烏戰(zhàn)機升級后可掛載西方導(dǎo)彈，莫斯科或?qū)⒚媾R威脅(2)

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2024-08-28 14:07:24 百家號

目前俄軍的主力制空機種之一是蘇-30SM，該機型是印度空軍裝備的蘇-30MKI的俄羅斯國產(chǎn)化版本，機上使用俄羅斯航電設(shè)備取代了蘇-30MKI上來自法國、以色列等西方國家的一些關(guān)鍵產(chǎn)品。從功能和性能上看，蘇-30SM的水平大致能達(dá)到與蘇-30MKI持平的水準(zhǔn)。

烏克蘭F-16的升級狀況

根據(jù)公開報道推測，烏克蘭獲得的該批F-16AM/BM，機體平臺主要以1981年開始交付的F-16A/Bblock15為基礎(chǔ)，在20世紀(jì)90年代參照F-16C/D的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行了“中期壽命升級”(MLU)。這是因為目前已經(jīng)公開承諾將向烏克蘭提供F-16的國家全部來自籌劃和發(fā)起MLU計劃的“歐洲參與空軍（EPAF）合作組織”。

烏克蘭F-16裝備聯(lián)合頭盔提示系統(tǒng)（JHMCS）具備完全發(fā)揮AIM-9X第四代格斗導(dǎo)彈的能力，這是MLU計劃的典型特征。

MLU計劃的持續(xù)跨度和涉及范圍非常大，不同時間、不同國家的F-16AM/BM配置各不相同。有些國家以追隨美軍的最新升級為主，以保持與美國空軍飛機的通用性和聯(lián)合作戰(zhàn)能力為核心；有些國家以戰(zhàn)斗機的實際性能和本土產(chǎn)業(yè)發(fā)展為核心，技術(shù)升級比美國空軍更早、更快，而且集成了歐洲本土的航電系統(tǒng)/設(shè)備和武器。

在共同點上，MLU計劃可以分為兩個部分。第一個部分是對機體的探傷評估和延壽，通過飛機結(jié)構(gòu)完整性計劃（PACERSLIP），對機體結(jié)構(gòu)進行檢查和修復(fù)，確保機體在之后具備5000小時飛行壽命和30年日歷壽命。相關(guān)成本大約占MLU計劃初期規(guī)劃的1/4左右。有少量參與MLU計劃的F-16block10，其進氣道結(jié)構(gòu)需要額外修改，以增加攜帶前視紅外吊艙等設(shè)備的能力。

MLU第二個部分，則是對全機的電子電氣部分進行全面的軟件和硬件升級。比如雷達(dá)后端更換了全新的信號數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，能實現(xiàn)對10個目標(biāo)的邊掃描邊跟蹤，并同時引導(dǎo)6枚AIM-120導(dǎo)彈分別攻擊其中6個目標(biāo)。其余的改進涉及模塊化任務(wù)計算機、敵我識別、平視/多功能顯示器（及配套錄像設(shè)備）、HOTAS、數(shù)據(jù)鏈、電子戰(zhàn)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、提供標(biāo)準(zhǔn)化的偵察吊艙安裝接口、數(shù)字地形跟隨系統(tǒng)等等。

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