近日,有網(wǎng)友反映,9月5日搭乘的東方航空MU6220航班因前序航班遭遇“公共衛(wèi)生原因”而在蘭州中川國際機場備降。據(jù)了解,前序航班MU6219因“飛機檢驗檢疫問題”而中途備降蘭州,該航班自上海浦東機場出發(fā),后乘客被轉(zhuǎn)移至另一架飛機,最終于當日18時40分抵達喀什徠寧機場。
MU6220的乘客王先生表示,他原計劃當天14時20分從喀什飛往上海,但因“聯(lián)合檢查”延誤。航空公司員工向乘客解釋,延誤是因為前序航班存在公共衛(wèi)生問題。王先生獲得的延誤證明指出,航班因“聯(lián)檢原因”推遲至20時02分起飛,并于次日1時12分抵達,延誤代碼“CIQ”涉及海關、邊檢及檢疫程序。對此,王先生和其他乘客對由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失和時間耽擱表示關切,并希望東航能就公共衛(wèi)生問題提供更多信息。
東航客服確認MU6220因“聯(lián)檢”延誤,但未提供具體詳情,并指出此類延誤不符合賠償條件。另一方面,甘肅省衛(wèi)生熱線工作人員透露,MU6219備降蘭州是因為飛行中發(fā)現(xiàn)老鼠,航空公司隨即采取了捕鼠和消毒措施,確定所發(fā)現(xiàn)的老鼠為小家鼠。
中國東方航空發(fā)布的2024年半年度報告顯示,公司上半年營業(yè)收入達到641.99億元,同比增長29.67%,凈虧損則由去年同期的62.58億元縮小至27.68億元。東航董事長王志清在業(yè)績說明會上強調(diào),虧損收窄主要得益于市場需求恢復和內(nèi)部管理效率的提升。此外,公司正通過加強精益管理和預算控制等措施進一步推動效益增長。報告同時顯示,東航目前運營著792架飛機,客機利用率雖較2019年有所下降,但仍比2023年同期提高了1.51小時。
近期,一位網(wǎng)友分享了其9月5日搭乘的東方航空MU6220航班遭遇的不尋常經(jīng)歷。該航班因前序航班涉及到“公共衛(wèi)生原因”而在蘭州中川國際機場實施了備降
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