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一代代“中國(guó)汽車人”用敢于“探路”“爬坡”的精神,讓汽車“中國(guó)造”逆襲世界汽車市場(chǎng)。如今,中國(guó)新能源車最流行的詞叫“太卷了”,面對(duì)激烈的市場(chǎng)大潮,如何繼續(xù)向上?一起看《中國(guó)經(jīng)濟(jì)引力場(chǎng)》,聽(tīng)總臺(tái)主持人董倩和長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍,聊一聊中國(guó)汽車品牌的向上之路。
一杯咖啡,漫話汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)云。汽車歷史,百年興衰;產(chǎn)業(yè)風(fēng)云,聽(tīng)我道來(lái)。專業(yè)、深度、權(quán)威、及時(shí)、全面的汽車產(chǎn)業(yè)新聞報(bào)道
8月7日,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在與新浪財(cái)經(jīng)CEO鄧慶旭的對(duì)話中分享了對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景的看法。他強(qiáng)調(diào),行業(yè)未來(lái)的增長(zhǎng)點(diǎn)在于全球資源的互補(bǔ)合作,而非各自為政
5月10日,長(zhǎng)城汽車在其年度股東大會(huì)上,董事長(zhǎng)魏建軍強(qiáng)調(diào)了公司秉承的長(zhǎng)期發(fā)展與高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)策略。他指出,長(zhǎng)城汽車的經(jīng)營(yíng)理念在于創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值,確保企業(yè)能夠自給自足,而非持續(xù)虧損,強(qiáng)調(diào)了長(zhǎng)期視角對(duì)于應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)的重要性
在5月10日的長(zhǎng)城汽車股東大會(huì)上,董事長(zhǎng)魏建軍展望未來(lái)三年,指出行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈,強(qiáng)調(diào)企業(yè)需具備前瞻性視野以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)
8月22日,長(zhǎng)城汽車在最新發(fā)布會(huì)上推出了其首款NOA智能六座旗艦SUV——全新藍(lán)山。這款車型亮點(diǎn)頗多,WLTC綜合續(xù)航能力達(dá)到1343公里,經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色,百公里綜合油耗低至6.5升
在快科技9月4日的報(bào)道中,長(zhǎng)城汽車的創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)魏建軍,作為一名摩托車愛(ài)好者,在西安公開(kāi)對(duì)摩托車禁令表達(dá)了看法。他指出,禁止摩托車的城市往往缺乏年輕活力,城市氛圍不夠激情,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)也可能不夠活躍
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