韓國船廠又一名轉(zhuǎn)包工人身亡安全漏洞再敲警鐘

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2024-09-13 06:02:35 國際船舶網(wǎng)

9月9日晚，韓國慶尚南道巨濟(jì)市的韓華海洋巨濟(jì)船廠發(fā)生悲劇，一名四十多歲的轉(zhuǎn)包公司工人在夜間高空作業(yè)時(shí)不慎墜落，高度約30米，雖緊急送醫(yī)，但仍因傷勢過重離世。這是韓華海洋本年度的第三起致命安全事故，使其成為韓國三大造船企業(yè)中安全事故頻發(fā)的焦點(diǎn)。勞工團(tuán)體對此強(qiáng)烈呼吁制定更加有效的安全措施，迫使韓華海洋官方公開致歉。

據(jù)當(dāng)?shù)鼐綀?bào)告，事故發(fā)生在晚間10點(diǎn)57分，盡管事發(fā)船只兩側(cè)裝有墜落防護(hù)網(wǎng)，但工人A某在加班作業(yè)期間不幸從高處跌落。警方正調(diào)查安全帶使用情況，以明確是否遵循了正確的安全操作規(guī)程。

工會指出，事故的反復(fù)發(fā)生反映了韓華海洋安全管理的不足。金亨洙會長強(qiáng)調(diào)，雖有防護(hù)網(wǎng)，但其設(shè)置并不牢固，工會此前已多次建議增強(qiáng)防護(hù)措施，卻未見改進(jìn)。今年韓華海洋事故連連，包括爆炸、溺水及高處墜落，凸顯資方在安全管理上的疏漏，要求其承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任并立即制定有效對策。

隨即，韓華海洋取消了次日的艦艇建造工廠開業(yè)典禮，并發(fā)表道歉聲明，承諾將全力以赴，從公司層面強(qiáng)化安全措施，以防類似悲劇重演。

回顧今年早些時(shí)候，韓華海洋在1月份短短兩周內(nèi)發(fā)生了兩起轉(zhuǎn)包工人死亡事故，涉及爆炸和潛水作業(yè)意外，工會指責(zé)這些悲劇源于安全保健系統(tǒng)的問題，要求進(jìn)行特別監(jiān)督和診斷，指出存在安全管理漏洞。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年韓華海洋共記錄三起安全死亡事故，而2023年至今已有一次事故，涉及兩名工人，一死一傷。諷刺的是，韓華海洋去年曾高調(diào)宣布將健康、安全與環(huán)境（HSE）作為管理首要價(jià)值觀，但現(xiàn)實(shí)情況似乎并未達(dá)到其宣傳的標(biāo)準(zhǔn)。

更廣泛來看，韓國造船業(yè)今年的安全形勢嚴(yán)峻，截至9月9日，已發(fā)生10起重大事故，導(dǎo)致14名工人死亡，其中大多數(shù)受害者為外包工人或移工。工會強(qiáng)烈呼吁，必須采取更嚴(yán)格的措施來保護(hù)所有工人的人身安全。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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