梅龍高鐵首趟列車發(fā)車穗梅1小時57分直達(dá)，粵東環(huán)線啟航

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2024-09-14 15:14:02 今日頭條

梅龍高鐵首趟列車發(fā)車

今天11點(diǎn)30分，首班梅龍高鐵G8494次列車從廣州東站啟程，預(yù)計13點(diǎn)27分到達(dá)梅州西站，旅程時長約1小時57分鐘。

梅龍高鐵的啟用極大縮短了梅州與廣州之間的距離，從梅州西站至廣州東站最快只需1小時47分鐘，而廣州東站至梅州西站也僅需1小時50分鐘，票價低至197元，較以往動車運(yùn)行時間減少了約2小時，且票價降低了30%。梅州，被譽(yù)為“足球之鄉(xiāng)”和“金柚之鄉(xiāng)”，隨著高鐵的開通，廣州市民現(xiàn)在只需1個半小時就能抵達(dá)五華觀看中超聯(lián)賽，或到興寧欣賞花燈，2小時內(nèi)即可到達(dá)梅州市中心，品嘗腌面、蜂蜜柚子和各式客家美食。

梅龍高鐵作為龍龍高鐵的一部分，其線路從福建龍巖出發(fā)，穿越廣東梅州，最終到達(dá)河源龍川西站，全長290公里。目前，龍巖至武平段已投入運(yùn)營，梅州西至龍川西段新近開通，全長98公里，設(shè)計時速350公里，沿途設(shè)有梅州西、興寧南、五華、龍川西四站，其中兩站為新建。

高鐵開通后，梅州西至龍川西、廣州東、深圳北的最短旅行時間分別為29分鐘、1小時47分鐘和1小時36分鐘。

初期，梅龍高鐵每日將開行動車組16對，包括從廣州東、深圳北始發(fā)終至梅州西、揭陽及潮汕的列車，以及2對粵東地區(qū)環(huán)線列車。未來，鐵路部門計劃根據(jù)需求增加15對動車組，并逐步開通直達(dá)贛州、南昌等地的跨局列車，以提升通道運(yùn)力，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展。

此外，梅龍高鐵與多條高鐵線路形成閉環(huán)，覆蓋廣州、深圳等十個城市。廣州南站至廣州東站、汕頭站至汕頭站間已啟動環(huán)線高鐵服務(wù)，乘客可根據(jù)行程選擇分段乘坐。

自9月15日起，廣州南至廣州東的環(huán)線高鐵G8445次每日7點(diǎn)30分發(fā)車，途徑15站，13點(diǎn)20分抵達(dá)廣州東，全程近6小時，二等座票價462.5元。隨后，該列車返程為G8446次，13點(diǎn)42分出發(fā)，19點(diǎn)34分返回廣州南，行程相似，同樣便于沿線居民出行。

梅龍高鐵首趟列車發(fā)車。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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