盡管如此,豪華品牌深厚的底蘊和豐富的制造經(jīng)驗仍是其寶貴的資產(chǎn)。通過調(diào)整策略,加大對電動車和智能科技的投資,同時優(yōu)化品牌營銷,它們?nèi)杂袧摿χ孬@市場青睞。
中國消費者購車觀念的變化顯而易見,新世代購車者在品牌忠誠度之外,更加注重車輛的綜合性能與價格。若傳統(tǒng)豪華品牌在設計、智能配置、舒適度和價格上無法滿足需求,消費者將轉(zhuǎn)投性價比更高的新興品牌懷抱。
數(shù)據(jù)顯示,盡管BBA仍主導市場,但其份額已從五年前的約50%降至45%左右,而蔚來、理想等新勢力品牌則快速崛起,市場份額逼近10%。寶馬在中國銷量的減少,實質(zhì)是產(chǎn)品競爭力減弱的體現(xiàn)。退出價格競爭,或可成為寶馬重新審視市場需求、專注于產(chǎn)品革新與技術進步的機會,以此提升性價比,重拾消費者信心。
寶馬8月在華銷量接近腰斬!
豪華車領域的競爭日益白熱化,8月寶馬在華銷量遭遇顯著下滑,僅賣出3.48萬輛,同比下降42%。作為應對,寶馬決定調(diào)低部分車型的售價
2024-09-23 09:30:548月在華銷量腰斬隨著國產(chǎn)西梅大規(guī)模上市,市面上西梅的零售價普遍降至一二十元一斤。
2024-09-23 17:32:38西梅價格下跌