高鐵少一節(jié)車廂一等座變站票 百名乘客擠一節(jié)車廂維權(quán)
王女士在9月21日經(jīng)歷了不太順暢的旅程。當天，她乘坐從杭州東站前往北京南站的G32次“復興號”列車，卻因車輛突發(fā)故障而遭遇變故。列車運營方采取的第一個應(yīng)對措施是更換為一列16節(jié)車廂的“和諧號”列車，這直接導致原定在第17節(jié)車廂的乘客，包括王女士在內(nèi)，失去了預定的一等座席位，轉(zhuǎn)而面臨無座位可坐的困境。
列車繼續(xù)行駛至南京南站后，進行了第二次換車，盡管這次換上的是一列“復興號”列車，但仍然只有16節(jié)車廂，問題并未得到解決。因此，約100名乘客，主要是原一等座的旅客，不得不擠在了一起。列車工作人員在途中提出了補償方案，承諾對杭州東至南京南區(qū)間沒有座位的乘客補償80元座次差價，并保證在南京南站會更換與原車型一致的列車，然而實際并未兌現(xiàn)完全。
抵達北京后，王女士等人收到了二等座與一等座之間的票價差額退款，總計1077元，這是她原本購買一等座的花費。盡管得到了部分經(jīng)濟補償，王女士仍對整個經(jīng)歷感到不滿，她希望12306能正式道歉并退還全程車票費用。不過，當她嘗試聯(lián)系12306尋求進一步解決時，未得到明確答復。
對于此次事件，12306上海鐵路客戶服務(wù)中心解釋說，連續(xù)換車僅配備16節(jié)車廂是因為原列車遇到設(shè)備故障，且在緊急情況下只能提供有限的替代資源。服務(wù)中心確認，正在處理此事并向受影響乘客致歉，但對于王女士提出的全額退票要求，未給予直接回答。
此事件在社交媒體上也引起了其他同車乘客的共鳴，反映出他們在旅途中的不便與困擾。至于詳細的故障原因及后續(xù)處理詳情，12306客服則表示需要時間調(diào)查，并承諾在三個工作日內(nèi)給予反饋。
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