廣汽集團回應與華為合作自主開發(fā)新方向

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2024-09-26 16:31:17 車家號

廣汽集團回應與華為合作

廣汽集團最近宣布了一項變動，與華為在廣汽埃安AH8項目上的聯(lián)合開發(fā)計劃被叫停，華為的角色轉變?yōu)閱渭兊墓?。這意味著雙方此前攜手共創(chuàng)的“造車”愿景不再，廣汽埃安選擇獨立推進該項目的研發(fā)。華為方面確認了這一調整，并承諾將以關鍵供應商的身份繼續(xù)支持廣汽集團的自主品牌車型開發(fā)工作。

近期，關于“綠色車牌可能在未來兩年內(nèi)取消”的傳聞引起關注，對此，全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹通過媒體回應，透露乘聯(lián)會已向政府相關部門提議整合“藍牌”與“綠牌”制度，旨在推動燃油車與新能源汽車享有同等權益，鑒于新能源車輛目前享受的稅收減免、不限行等優(yōu)惠政策。

奇瑞新能源在成本壓力之下采取了行動，自3月27日起，其旗下的奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小螞蟻和奇瑞無界Pro三款車型宣布降價，最大降幅達到了9000元。這一舉措反映出微型電動車市場競爭的白熱化，但也引發(fā)了對于可能引發(fā)產(chǎn)品質量下滑，最終損害消費者利益的擔憂。

在電池技術領域傳來新進展，氟離子電池因其潛在的儲能能力，被認為可能達到當前鋰離子電池的十倍，從而備受矚目。日本京都大學、九州大學攜手豐田、日產(chǎn)等25家學術機構及企業(yè)，加入國家主導的項目，目標是將氟離子電池應用于電動汽車，這或將使日系汽車制造商在新能源領域重獲競爭優(yōu)勢。

另一邊，國產(chǎn)汽車品牌仰望正式披露了其首款車型U8的車身尺寸詳情，作為一款定位于高端市場的新能源硬派越野車，U8設計獨特，名為“時空之門”。計劃于8月推向市場，其車身尺寸為長5319mm、寬2050mm、高1930mm，軸距達到3050mm，歸類為中大型SUV。仰望U8被視為比亞迪技術創(chuàng)新與品牌抱負的集大成者，其市場表現(xiàn)將有望為中國汽車品牌的價格天花板開啟新篇章。

廣汽集團回應與華為合作。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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