我國(guó)首個(gè)飛機(jī)拆解循環(huán)利用項(xiàng)目已啟動(dòng)實(shí)質(zhì)性工作。這個(gè)位于我國(guó)的創(chuàng)新性飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心,近期接納了其首架待拆解回收的飛機(jī)。目前,所有前期準(zhǔn)備工作均已到位,飛機(jī)正進(jìn)入初步拆解流程。這一項(xiàng)目標(biāo)志著我國(guó)在飛機(jī)拆解及循環(huán)利用領(lǐng)域的首次嘗試,引領(lǐng)了航空業(yè)綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的新方向,同時(shí)彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)鏈末端的空缺。
隨著未來(lái)二十年內(nèi),預(yù)計(jì)將有超3000架飛機(jī)達(dá)到使用年限,市場(chǎng)對(duì)于涵蓋飛機(jī)中后期生命周期服務(wù)的需求急劇上升。這一趨勢(shì)不僅促進(jìn)了飛機(jī)拆解與回收行業(yè)的發(fā)展,還為多個(gè)與民用航空相關(guān)的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域帶來(lái)了增長(zhǎng)動(dòng)力,展現(xiàn)出飛機(jī)拆解回收市場(chǎng)的廣闊前景。