新車(chē)外觀設(shè)計(jì)靈感源自于雷諾70年代的經(jīng)典車(chē)型——雷諾17,該車(chē)車(chē)頭采用了密幅黑色裝飾,配合黃色的LED大燈以及車(chē)尾的貫穿式燈組,有點(diǎn)“復(fù)古賽博朋克”的感覺(jué)。經(jīng)典車(chē)身、獨(dú)特漆面、LED燈組、復(fù)古輪圈,集齊了電動(dòng)復(fù)古車(chē)的幾大要素。
車(chē)內(nèi)同樣十分獨(dú)特,甚至使用的是上世紀(jì)70年代常用的織物面料。但它同時(shí)又能展示出科技的味道,比如儀表是四個(gè)矩形的顯示器,中控部分同樣有一個(gè)液晶屏。
動(dòng)力方面,該車(chē)將會(huì)搭載270馬力的電機(jī),采用后輪驅(qū)動(dòng),續(xù)航里程為249英里(約400km)。
◆ 全新雪鐵龍C5 AIRCROSS概念車(chē)
在2024巴黎車(chē)展上,全新雪鐵龍C5 AIRCROSS概念車(chē)正式發(fā)布。新車(chē)定位緊湊型SUV,目前還處于概念階段。新車(chē)將基于STLA Medium平臺(tái)打造,而量產(chǎn)版車(chē)型將會(huì)在2025年正式發(fā)布。
外觀來(lái)看,新車(chē)車(chē)頭搭載分體式大燈,每側(cè)擁有兩條LED日間行車(chē)燈設(shè)計(jì),充滿(mǎn)了科幻未來(lái)感。下包圍配備了大尺寸的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),兩側(cè)還有導(dǎo)流槽造型,展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,新車(chē)的線(xiàn)條十分飽滿(mǎn),配備了封閉式輪圈,造型充滿(mǎn)了藝術(shù)氣息。車(chē)頂采用了熏黑設(shè)計(jì),進(jìn)一步降低了整車(chē)的視覺(jué)重心。
動(dòng)力方面,未來(lái)的量產(chǎn)版預(yù)計(jì)會(huì)有插混和純電動(dòng)版,插混版預(yù)計(jì)將搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合。純電動(dòng)版車(chē)型預(yù)計(jì)將提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本,單電機(jī)最大功率214馬力,雙電機(jī)版系統(tǒng)總功率327馬力,電池容量則分別為73kWh和98kWh。
◆ 雷諾R4
在2024巴黎車(chē)展上,雷諾R4正式發(fā)布。該車(chē)將采用和雷諾5 E-Tech相同的Ampr純電平臺(tái)。雷諾4是一款擁有悠久歷史的小車(chē),于1961年推出,而現(xiàn)在它以電動(dòng)車(chē)的身份迎來(lái)重生。