細(xì)節(jié)方面,藍(lán)電E5 PLUS采用對開式多功能扶手箱設(shè)計,中控臺下方鏤空設(shè)計提供了不錯的儲物空間。座椅經(jīng)過升級設(shè)計,采用8層舒適疊層設(shè)計,前排靠背厚度提升50%,前排座椅厚度提升100%,柔軟度與支撐性大幅提升。
動力方面,藍(lán)電E5 PLUS搭載賽力斯超級電混系統(tǒng),其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率70千瓦,電機(jī)最大功率160千瓦,最大扭矩330牛·米,0-100km/h加速時間為7.8秒,饋電油耗4.9L/100km。底盤采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架,并配備FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
續(xù)航方面,新車提供容量為17.5千瓦時三元鋰電池、18.4千瓦時和25千瓦時磷酸鐵鋰電池組,對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為100km、120km和165km。滿油滿電狀況下,綜合續(xù)航里程可達(dá)1300km。此外,新車支持快充,SOC 30%-80%僅需0.9小時。
藍(lán)電E5 PLUS在空間、智能化、舒適性、動力及續(xù)航等方面表現(xiàn)出色,加上9.98萬元的起售價,整體性價比較高。
藍(lán)電E5 PLUS上市 售9.98萬元起。
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