10月16日,國(guó)家安全部公布了一例非法測(cè)繪案件:某境外企業(yè)A公司通過與我國(guó)具有測(cè)繪資質(zhì)的B公司合作,以開展汽車智能駕駛研究為掩護(hù),在我國(guó)內(nèi)非法開展地理信息測(cè)繪活動(dòng)。
事情具體是這樣的:A公司通過層層外包,最終找到一家測(cè)繪公司,“我們要搞自動(dòng)駕駛,你們幫忙采集下數(shù)據(jù)唄?”
“行啊,我們有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),哪都能測(cè)。”
“那可太好了,記得多跑幾個(gè)省份,試車嘛,數(shù)據(jù)越多越安全??炷弥す饫走_(dá)、GPS、超貴的相機(jī)……都安裝到車上,測(cè)完把全套數(shù)據(jù)發(fā)給我。”
“行,發(fā)到哪?”
“國(guó)外?!?/p>
啪!銀手鐲就這么扣上了。
此事一出,江湖上一時(shí)人心惶惶。由于通告里沒有點(diǎn)明公司,大家紛紛猜測(cè)A和B究竟是誰(shuí),各大高手都趕緊跳出來自證清白。
特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁:這和我們沒關(guān)系啊
極氪:再造謠,我就要找警察叔叔了!
Mobileye甚至是在手機(jī)上發(fā)的聲明,看得出來很著急
阿里云、滴滴、四維圖新等公司也跟進(jìn)辟謠,生怕被群眾圍攻。
為啥這次大家都如此緊張呢?
我們一點(diǎn)一點(diǎn)講。大家也許在馬路邊、工地上、學(xué)校里看過這樣的三腳架,他們就是在測(cè)繪。三腳架上的設(shè)備叫全站儀,它能記錄經(jīng)緯坐標(biāo)、兩點(diǎn)之間的距離以及高度差。
對(duì)他們喊“回去重測(cè)”,有奇效
一個(gè)點(diǎn)的信息似乎沒什么用,但如果測(cè)一萬(wàn)個(gè)點(diǎn),量變就會(huì)引起質(zhì)變,我們可以把點(diǎn)連成一面網(wǎng),形成大地的三維地圖,直觀地看見山有多高、河有多寬。連起來的這一步,就是“繪”。最終繪制的地圖可以有各種表現(xiàn)形式,比如等高線圖、專題地質(zhì)圖或者軍事地圖。