農(nóng)村公路460萬公里鄉(xiāng)村振興的希望之路

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2024-10-28 08:18:00 百家號(hào)

中國農(nóng)村公路總里程達(dá)到460萬公里，相當(dāng)于繞赤道115圈。這些道路不僅連接了城市與鄉(xiāng)村，還促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在內(nèi)蒙古赤峰，烏白公路穿越沙漠，治理了約70萬畝沙地；浙江麗水的西獨(dú)線串聯(lián)起多個(gè)旅游景點(diǎn)，帶動(dòng)火龍果觀光園等農(nóng)旅融合基地快速發(fā)展；新疆溫宿的托峰天路成為自駕游的新選擇，吸引了大量游客。

目前，農(nóng)村公路占全國公路總里程的85%以上，所有符合條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村都已通硬化路?？h道、鄉(xiāng)道、村道交織成網(wǎng)，使得農(nóng)村交通更加便捷。例如，云南怒江州的獨(dú)龍江公路隧道貫通后，獨(dú)龍江鄉(xiāng)告別了大雪封山的日子，村民人均年收入十年間翻了八倍。四川涼山州的阿布洛哈村建成通村路后，村民出行時(shí)間大幅縮短，從“懸崖村”邁向了“幸福村”。

農(nóng)村交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展推動(dòng)了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)的繁榮。每天有超過一億件快遞在農(nóng)村流轉(zhuǎn)，日均客運(yùn)量超過1000萬人次，城貨下鄉(xiāng)、山貨進(jìn)城、電商進(jìn)村、快遞入戶在更多鄉(xiāng)村成為現(xiàn)實(shí)。改革開放以來，中國農(nóng)村公路建設(shè)經(jīng)歷了指數(shù)型增長(zhǎng)，截至去年底，全國農(nóng)村公路等級(jí)公路比例近97%，瀝青或水泥路面比例約92%。

西藏墨脫和四川阿布洛哈村的道路建設(shè)展示了中國農(nóng)村公路建設(shè)者的不懈努力。十年來，中國累計(jì)投入車購稅資金7461億元，帶動(dòng)全社會(huì)投資4.26萬億元，助力“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得顯著成果。這些公路打破了區(qū)域隔絕，連接了城市與鄉(xiāng)村，為千家萬戶帶來了富足希望。

今年前8個(gè)月，新改建農(nóng)村公路7.7萬公里，進(jìn)一步完善了農(nóng)村基礎(chǔ)路網(wǎng)。這些公路不僅是旅游路、治沙路，還是資源路、產(chǎn)業(yè)路，盤活了農(nóng)村市場(chǎng)，改變了山鄉(xiāng)風(fēng)貌。技術(shù)升級(jí)也提升了農(nóng)村公路的管養(yǎng)效能，如“智慧檔案”和“指尖養(yǎng)護(hù)”等信息化手段的應(yīng)用。

中國擁有全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)和港口集群，航空航海通達(dá)全球，“6軸7廊8通道”的國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架正在加快成型。越織越密、越建越好的交通網(wǎng)將為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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