越來越多年輕人選擇電動車通勤
在上海,電動自行車正逐漸成為年輕人的新寵。價格實惠、使用方便,電動自行車讓城市居民的生活半徑得以擴(kuò)展。王女士注意到,身邊越來越多的年輕人開始選擇電動自行車作為出行工具。越來越多年輕人選擇電動車通勤!
今年,全國多地推出電動自行車以舊換新的政策。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,自五部門聯(lián)合發(fā)布《推動電動自行車以舊換新實施方案》以來,截至10月22日,已有30個省份出臺實施細(xì)則,使用補(bǔ)貼資金超過6600萬元。然而,電動車事故的發(fā)生率也在增加,約65%的嚴(yán)重交通事故與電動車相關(guān),充電和老舊車輛導(dǎo)致的火災(zāi)頻發(fā),給電動車的安全性帶來挑戰(zhàn)。
陳雨去年九月在上海購買了一輛小電動車,花費2500元。她發(fā)現(xiàn),電動車極大地改善了她的通勤體驗。以前上班需要繞路搭地鐵,耗時近40分鐘,現(xiàn)在只需15分鐘就能到達(dá)。這讓她甚至可以在中午回家吃飯休息,下午再繼續(xù)工作。陳雨感嘆,在上海過上了和老家一樣的生活節(jié)奏。
另一位車主荊易住在七寶,上班地點在虹橋。他發(fā)現(xiàn)騎電動車比乘地鐵或公交更省時,僅需20分鐘即可到達(dá)。荊易表示,電動車不僅方便快捷,還讓他習(xí)慣了迎風(fēng)馳騁的樂趣。即使要騎半小時到市中心,他也愿意選擇電動車。
對于外賣騎手等職業(yè)群體來說,電動車更是不可或缺的生產(chǎn)工具。據(jù)統(tǒng)計,上海電動車保有量達(dá)1150萬輛,相當(dāng)于每五個人中就有兩臺電動車。大量的電動車也帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,全國有超過113.6萬家電動自行車相關(guān)企業(yè),其中上海就有超過3萬家。
電動自行車對低碳城市的構(gòu)建也有積極作用。相比傳統(tǒng)燃油車,電動自行車小巧且碳排放低,平均每公里排放13克二氧化碳,遠(yuǎn)低于新能源汽車的60-75克。
近年來,晚婚現(xiàn)象在全球范圍內(nèi)日益普遍。隨著社會的發(fā)展和人們生活觀念的變化,越來越多的年輕人選擇推遲結(jié)婚。
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