極氪001碰撞試驗撞壞測試臺車
極氪001采用行業(yè)最高電池安全標(biāo)準(zhǔn),其中極芯電池包使用NTP無熱蔓延防控技術(shù)。該技術(shù)通過實時防控、智能斷電、提前預(yù)警、主動冷卻、被動隔熱和快速排氣等六大安全防護(hù)措施,提升電池安全性,有效避免車輛碰撞時對電池艙的威脅。極氪001碰撞試驗撞壞測試臺車!
基于純電驅(qū)動理念,極氪001在SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗架構(gòu)的支持下,利用先進(jìn)的車身金屬工藝和極致潰縮吸能策略,保障用戶出行安全。這款車也有可能成為更多用戶的首選。
極氪001的極致潰縮吸能策略最大程度減小了對車內(nèi)乘員的沖擊力。在嚴(yán)苛的正面25%偏置碰撞中,其“丟輪保命”技能可以切斷高剛性前輪,使前輪與車身脫離聯(lián)系,避免二次傷害和輪轂侵入乘員艙造成的危險。當(dāng)碰撞形變波及副車架時,前置電機(jī)的安裝點會主動脫開,使電機(jī)下沉,改變沖擊方向并分散能量,從而保護(hù)車內(nèi)人員。
極氪001擁有強大的安全基因,以全域安全理念為用戶提供全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)的安全保障。車身使用不同強度的金屬材質(zhì),并采用創(chuàng)新生產(chǎn)工藝和技術(shù),如TWB熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術(shù),在前縱梁、后縱梁、B柱和A柱上邊梁等結(jié)構(gòu)中拼接不同強度材料。這些零部件在碰撞中能夠保證生存空間,同時吸收碰撞產(chǎn)生的能量,保護(hù)乘員艙和電池艙。
最近網(wǎng)上流傳一段關(guān)于南寧極氪001碰撞事故的現(xiàn)場圖片和聊天信息,引起廣泛關(guān)注。根據(jù)曝光的信息,極氪001車主以130公里/小時的速度撞到了收費站。車輛先撞到沙桶,再撞到收費站臺階,最終導(dǎo)致車頭嚴(yán)重變形。幸運的是,車內(nèi)的安全氣囊正常打開,車架完好,電池未受損,車門也能正常打開。車主僅受了一些擦傷,并表示打算再買一輛極氪。
選擇汽車時,人們通常更注重車輛的安全性。極氪001傳承了極氪式安全基因,在多起碰撞事故中展示了其過硬的安全產(chǎn)品力。極氪001碰撞試驗撞壞測試臺車!
汽車博主高若翔,以網(wǎng)名“原來是翔翔啊”在平臺上分享了小米SU7與極氪007的碰撞測試視頻,迅速吸引了超過130萬觀看量
2024-08-15 13:50:56小米回應(yīng)與極氪對撞測試后門打不開