競(jìng)速騎行為何事故頻發(fā) 速度與激情的代價(jià)

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2024-11-04 14:46:51 今日頭條

競(jìng)速騎行為何事故頻發(fā)

清晨6時(shí)許，河北容城縣南拒馬河畔，身穿騎行服的12人小隊(duì)一字排開，競(jìng)速行駛。自行車輪胎與地面摩擦的呼嘯聲刺破薄霧，引起路邊休息的騎行愛(ài)好者歡呼。

不久前，一名11歲的少年在該路段跟團(tuán)騎行，不慎摔倒跌進(jìn)對(duì)向車道，遭汽車碾軋后身亡。競(jìng)速騎行為何事故頻發(fā)！

記者近期實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，這段明顯標(biāo)注“禁止駛?cè)搿薄跋匏?5公里/小時(shí)”的道路，仍是“暴騎團(tuán)”競(jìng)速的樂(lè)園。這場(chǎng)與自行車騎行有關(guān)的車禍引發(fā)爭(zhēng)議，讓原本綠色、健康的騎行運(yùn)動(dòng)陷入輿論漩渦。競(jìng)速騎行為何事故頻發(fā)！

9月20日，一騎行團(tuán)在事發(fā)路段競(jìng)速騎行。人民網(wǎng)記者游天燚攝

競(jìng)速

“這速度至少40碼（40公里/小時(shí)）?！?/p>

張明像是在圍觀自行車比賽，他站起來(lái)，朝著騎行隊(duì)發(fā)出“呼”的一聲來(lái)助威。他告訴記者，“只要不下雨，基本上每天這個(gè)時(shí)候都能遇到大部隊(duì)”。

張明是一名公路自行車騎行愛(ài)好者，喜歡早上騎車鍛煉，每天騎行近50公里。他也曾在事發(fā)路段追求自己的速度極限，“最快的時(shí)候能超過(guò)50碼，但只能維持10多秒”。

看到騎行少年被碾軋致死的新聞后，張明的速度慢了下來(lái)。但他幾乎每天都能看到騎行團(tuán)在河堤上競(jìng)速的身影，“放著節(jié)奏感強(qiáng)烈的音樂(lè)呼嘯而過(guò)”。

少年參與的騎行團(tuán)中，有人曾發(fā)布一段時(shí)速超過(guò)37公里的視頻。張明認(rèn)為，這是一個(gè)危險(xiǎn)的速度，“公路自行車輪胎較窄，一旦在路上遇到小坑，輪胎軋上小石子或者遇上大風(fēng)，極易引發(fā)翻車事故”。

事發(fā)路段限速15公里/小時(shí)。人民網(wǎng)記者游天燚攝

“只要速度上了30碼，人體受到的風(fēng)阻會(huì)急劇增大，非?？简?yàn)體力和控車技術(shù)?！睆埫鞲嬖V記者，在河堤路上，經(jīng)常會(huì)看到一些騎行隊(duì)的車手輪流上前“破風(fēng)”，后車緊跟前車減少風(fēng)阻，以達(dá)到更快的速度。“一旦前車緊急制動(dòng)，后車很難反應(yīng)過(guò)來(lái)，就會(huì)造成連片的翻車事故?！?/p>

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