一旦特朗普上位,在華有大業(yè)務(wù)的馬斯克
在全球關(guān)注美國大選結(jié)果的同時,許多人將目光投向了埃隆·馬斯克。這位科技大亨為特朗普競選投入了超過1億美元的資金。如果特朗普勝選,馬斯克可能在中美關(guān)系中扮演重要角色。
NBC的一篇深度報道引發(fā)了熱議。文章認(rèn)為,若特朗普重返白宮,馬斯克可能成為其重要智囊。鑒于他在中國的龐大商業(yè)版圖,馬斯克或許能在緊張的中美關(guān)系中起到“潤滑劑”的作用。
馬斯克在中國的業(yè)務(wù)最引人注目的就是特斯拉上海超級工廠。這座工廠今年第三季度為特斯拉貢獻(xiàn)了181883輛汽車銷量,同比增長30%,占全球交付量近四成。滿負(fù)荷生產(chǎn)時,年產(chǎn)能可達(dá)100萬輛,直接助力特斯拉成為全球最具價值的汽車公司之一。
特斯拉在中國享受著特殊待遇。它是首家獲準(zhǔn)在華獨資建廠的外國車企,無需像其他外企那樣組建合資企業(yè)。今年6月,江蘇省把特斯拉Model Y列入政府采購名單,并特別強調(diào)特斯拉不被視為進(jìn)口產(chǎn)品,這令許多外企羨慕不已。
然而,馬斯克支持一個揚言要對華加征60%關(guān)稅的總統(tǒng)候選人,這讓許多觀察家感到困惑。一些分析人士指出,這種做法與他的商業(yè)利益背道而馳。但仔細(xì)思考,馬斯克的支持或許有更深層次的原因。他需要保護(hù)自己在美國的利益,同時利用在中國的影響力,在中美關(guān)系中發(fā)揮作用。
從長遠(yuǎn)來看,馬斯克可能看中了特朗普的“可塑性”。作為一個精明的商人,馬斯克很可能已經(jīng)與特朗普達(dá)成某種默契:用政治支持換取商業(yè)利益保障。特朗普曾承諾,一旦當(dāng)選將讓馬斯克領(lǐng)導(dǎo)“政府效率委員會”,這雖然聽起來不起眼,卻能讓馬斯克在體制內(nèi)影響美國政策,包括對華政策。這意味著馬斯克將獲得前所未有的影響力,為其商業(yè)版圖保駕護(hù)航。
對中國來說,馬斯克可能成為一個意想不到的“緩沖器”。他曾公開反對與中國“脫鉤”,也對拜登政府對中國電動車加征關(guān)稅表示反對。史汀生中心高級研究員凱利·格里科認(rèn)為,馬斯克正在扮演“兩國之間某種橋梁”的角色。
如果特朗普勝選,馬斯克確實可能成為中美關(guān)系的一個變數(shù)。他或許能在具體議題上起到“減震器”的作用,但難以徹底改變特朗普的對華政策。不過,至少可以讓對抗不至于失控。畢竟,作為商人,馬斯克需要確?!疤厮估枴本掭喸谥忻纼蓚€大市場之間平穩(wěn)航行。一旦特朗普上位,在華有大業(yè)務(wù)的馬斯克!
特朗普宣布馬斯克與拉馬斯瓦米將領(lǐng)導(dǎo)“政府效率部”。
2024-11-13 09:35:57特朗普宣布馬斯克新職務(wù)