俄傳奇飛行員怎樣看中國空軍發(fā)展 實(shí)力不斷提升
11月12日，第十五屆中國航展在廣東珠海開幕。俄羅斯第五代隱身戰(zhàn)機(jī)蘇-57及其62歲的駕駛員謝爾蓋·博格丹吸引了眾多觀眾的目光。當(dāng)天下午，飛行表演結(jié)束后，謝爾蓋·博格丹來到蘇-57的地面靜態(tài)展區(qū)，與媒體和軍迷進(jìn)行了近距離互動。
謝爾蓋·博格丹表示，蘇-57首次出國展示選擇在中國，是因?yàn)橹卸韮蓢g有著高度的信任關(guān)系。他于1962年出生于俄羅斯薩拉托夫州，在莫斯科州度過了童年。當(dāng)時，蘇聯(lián)最新型戰(zhàn)斗機(jī)經(jīng)常飛越他家上空，在茹科夫斯基附近的機(jī)場進(jìn)行測試，這激發(fā)了他成為一名空軍飛行員的夢想。中學(xué)畢業(yè)后，博格丹考入鮑里索格列布斯克高等軍事航空飛行員學(xué)校，1983年畢業(yè)后開始駕駛蘇-17M2殲擊轟炸機(jī)。
1991年，博格丹開始了他的試飛員生涯。在俄羅斯國家飛行試驗(yàn)中心，他掌握了超過50種型號和改進(jìn)型飛機(jī)的飛行技能，包括蘇-17、蘇-25、蘇-27、米格-23、米格-29、蘇-30MKK、蘇-25TM和米格-29S等。他還擔(dān)任過蘇-35和蘇-57的試飛員。2000年，他被授予“勇氣”勛章，并以上校軍銜退役。多年來，博格丹共飛行了7000多個小時，其中測試飛行近5000個小時。如今，盡管已過花甲之年，他不僅繼續(xù)飛行，還培訓(xùn)年輕試飛員。
博格丹是珠海航展的老朋友。2014年的珠海航展上，他駕駛蘇-35展示了高難度動作，給中國觀眾和媒體留下了深刻印象。2024年11月4日，博格丹從俄羅斯駕駛蘇-57經(jīng)停太原后抵達(dá)珠海。作為這次蘇-57飛行演示的飛行員，他表示，每架戰(zhàn)斗機(jī)都有自己的性能特點(diǎn)，他的任務(wù)就是將其展示出來。他還提到，十年前在中國看到的殲-20是單機(jī)飛行，而現(xiàn)在已經(jīng)是編隊(duì)飛行，說明中國空軍的實(shí)力在不斷提升。
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