近日，上海市公安局浦東分局交警支隊頒發(fā)了首批無人駕駛裝備識別標(biāo)牌。新車牌設(shè)計為淡藍色與白色結(jié)合，牌照開頭為地區(qū)簡稱，后面是字母與數(shù)字組合，上方清晰標(biāo)注“無人裝備”。不少網(wǎng)友將無人駕駛裝備識別標(biāo)牌與無人駕駛汽車關(guān)聯(lián)起來，認(rèn)為這是“無人駕駛車專屬車牌”。

事實上，這些無人駕駛裝備并不是載人汽車，而是指無人配送的低速輪式裝備。它們主要在非機動車道執(zhí)行預(yù)定任務(wù)，承擔(dān)配送、環(huán)衛(wèi)、巡邏等功能。這種裝備和無人駕駛汽車的最大區(qū)別在于無駕駛座（艙）。

早在今年7月召開的2024世界人工智能大會期間，上海市公安局浦東分局交警支隊和上海市浦東新區(qū)科技和經(jīng)濟委員會共同頒發(fā)了全市首批無人駕駛裝備識別標(biāo)牌，5家企業(yè)獲證。這是無人駕駛裝備在浦東新區(qū)乃至全國范圍內(nèi)應(yīng)用的一個重要里程碑，標(biāo)志著無人駕駛裝備正逐步走向規(guī)范化、規(guī)模化應(yīng)用的新階段。

然而最近，這一“識別標(biāo)牌”又被解讀為“無人駕駛車牌”。一些短視頻平臺還將識別標(biāo)牌圖片與無人駕駛汽車關(guān)聯(lián)在一起。某無人駕駛車企表示，無人駕駛裝備識別標(biāo)牌和無人駕駛車牌完全不同，無人駕駛裝備識別標(biāo)牌不能用于無人駕駛出租車。目前，上海的智能網(wǎng)聯(lián)汽車均需依法依規(guī)獲得測試號牌，并且會根據(jù)相關(guān)管理規(guī)定定期更換。

根據(jù)浦東新區(qū)科技和經(jīng)濟委員會介紹，2023年6月29日浦東新區(qū)人大表決通過《浦東新區(qū)促進無人駕駛裝備創(chuàng)新應(yīng)用若干規(guī)定》，明確無人駕駛裝備是指符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者規(guī)范，通過智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)完成自動駕駛，執(zhí)行預(yù)定任務(wù)的低速輪式裝備，在特定道路和區(qū)域內(nèi)的非機動車道通行。

目前，浦東新區(qū)已有5家企業(yè)共17輛無人裝備申領(lǐng)到無人裝備識別標(biāo)牌。其中一家企業(yè)白犀牛的相關(guān)工作人員表示，獲得識別標(biāo)牌后，他們的無人物流車才能合法上路，主要用于網(wǎng)點到驛站的接駁。企業(yè)積極拓展無人配送業(yè)務(wù)，并與快遞企業(yè)達成合作，提供物流配送服務(wù)。

發(fā)放無人駕駛裝備識別標(biāo)牌的意義主要有三個方面：明確無人駕駛裝備在發(fā)生事故時的責(zé)任歸屬；加大區(qū)域內(nèi)無人駕駛裝備的監(jiān)管力度；促進無人駕駛技術(shù)應(yīng)用，融入公眾日常生活。特殊的顏色和標(biāo)識有助于傳統(tǒng)駕駛員在道路上快速識別并作出相應(yīng)反應(yīng)，提高公眾對無人駕駛技術(shù)的認(rèn)識和接受度。

對于可載客的無人駕駛汽車，其應(yīng)用進展也備受關(guān)注。2022年11月，上海市人大表決通過國內(nèi)首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用地方性法規(guī)—《上海市浦東新區(qū)促進無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》。2023年3月，浦東新區(qū)人民政府印發(fā)實施細則，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人駕駛夯實了法律保障。目前，浦東新區(qū)無人駕駛車輛處于示范應(yīng)用階段，預(yù)計今年年底或明年年初將進入示范運營階段。政府部門在申請相關(guān)臨時行駛車號牌和車輛識別標(biāo)牌上把關(guān)更為嚴(yán)謹(jǐn)。