交易額達2856億元，簽約涉及飛機1195架，飛機數(shù)量創(chuàng)新高。中國航展飛出了航空市場的新高度。

從大國重器到智能裝備，從綠色技術到低空經(jīng)濟，第十五屆中國航展集中展示了我國航空航天及國防領域的科技創(chuàng)新成果，搭建起國內(nèi)外企業(yè)交流合作的平臺。本屆航展交易額達2856億元，簽約涉及飛機1195架，飛機數(shù)量創(chuàng)歷史新高。伴隨著各類飛機的轟鳴聲，第十五屆中國國際航空航天博覽會于11月12日至17日在廣東珠海舉辦，來自47個國家和地區(qū)的上千家企業(yè)展演了“空、天、海、陸”各領域的尖端設備。

新?lián)Q裝的“八一”飛行表演隊炫技長空、C909與C919飛機“同框”展出，吸引了大量觀眾的目光。本屆航展首次實現(xiàn)“一展多地”，一大批“高精尖”產(chǎn)品首發(fā)首秀，全方位展示航空航天及國防領域創(chuàng)新成果。其中珠海國際航展中心啟用13個展館，室內(nèi)展覽面積12萬平方米，室外展覽面積23萬平方米，地面裝備動態(tài)演示區(qū)12萬平方米。航展第二展區(qū)面積33萬平方米，金鳳臺觀演區(qū)面積16.8萬平方米。

在商業(yè)空天展區(qū)，一款黑白相間的“昊龍”貨運航天飛機模型備受關注。這是企業(yè)自主設計研制的一型帶翼低成本空間站貨物運輸飛行器，能實現(xiàn)可重復、高頻次發(fā)射，大幅降低全壽命周期使用成本。目前，“昊龍”已完成方案設計，正全面開展工程研制，力爭早日實現(xiàn)首次空間站貨物運輸任務。

本屆航展還展示了眾多智能無人裝備，成為一大看點。兵器工業(yè)集團發(fā)言人表示，智能裝備及指揮控制系統(tǒng)的應用為行業(yè)插上了信息化、數(shù)字化、無人化的翅膀。此外，綠色技術也得到廣泛應用。中國航發(fā)帶來了67款展出產(chǎn)品，近半數(shù)是首次亮相，不少綠色產(chǎn)品令人印象深刻。例如，CJ2000和CJ1000A兩款國產(chǎn)發(fā)動機分別用于雙通道遠程寬體客機和單通道飛機，具有低排放、低噪聲、低油耗等特點。

隨著低空經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，本屆航展專門設立了低空經(jīng)濟館。除了新產(chǎn)品和新應用場景展示，航展還舉辦多場論壇、展演、簽約等活動，為低空經(jīng)濟發(fā)展搭建交流合作平臺。展臺上一架藍白相間、造型科幻的傾轉旋翼機引來眾人圍觀。這款6噸級傾轉旋翼飛行器最大起飛重量6噸，以直升機模式起降，巡航時旋翼傾轉為固定翼模式，飛行距離達4000千米，在商務出行、物流運輸、應急救援等領域有很大應用空間。

此外，一些企業(yè)還提供了低空飛行器管理解決方案。航天科技集團九院旗下飛鴻公司研發(fā)的“鴻柵”無人自主任務管理系統(tǒng)可以接入多種無人系統(tǒng)，實現(xiàn)跨域、跨平臺管理。中國航空工業(yè)集團發(fā)布了“光箭”“天盾”系列低空安防裝備，可用于保護重要設施。海格通信推出“天騰”低空飛行管理服務平臺，運用時空網(wǎng)格化技術提供全流程服務。中國電科展示了“天牧”低空飛行管理服務平臺，支持對10萬架次以上規(guī)模的航空器實時監(jiān)測。

作為世界五大航展之一，中國航展不僅是國內(nèi)外新裝備、新技術、新應用的展示窗，也是航空航天企業(yè)深化合作、開拓市場的大舞臺。本屆航展上，中國航發(fā)簽訂了超過100億元的意向采購合同和合作協(xié)議，創(chuàng)下歷史紀錄。C909、C919均獲得新訂單，未來20年我國航空運輸市場將接收噴氣客機超9000架。中國航空市場的大機遇也吸引了眾多海外客商，境外展商數(shù)量比上屆增長104%?？湛皖A測，未來20年中國市場所需的新客機和貨機將占同期全球總需求的20%以上。通用電氣航空航天也對中國市場的前景充滿信心，將繼續(xù)拓展在華航空發(fā)動機維修網(wǎng)絡，增加生產(chǎn)制造領域投資。