這兩天一則消息瘋傳,稱“上海頒發(fā)了首批無(wú)人駕駛車牌”。實(shí)際上,上海市公安局浦東分局交警支隊(duì)頒發(fā)的是首批無(wú)人駕駛裝備識(shí)別標(biāo)牌。新車牌設(shè)計(jì)為淡藍(lán)色與白色結(jié)合,牌照開頭為地區(qū)簡(jiǎn)稱,后面是字母與數(shù)字組合,上方清晰標(biāo)注“無(wú)人裝備”。
不少網(wǎng)友將無(wú)人駕駛裝備識(shí)別標(biāo)牌與無(wú)人駕駛汽車關(guān)聯(lián)起來(lái),認(rèn)為這是“無(wú)人駕駛車專屬車牌”。然而,這種理解是誤讀。無(wú)人駕駛裝備并不是載人汽車,而是指無(wú)人配送的低速輪式裝備。這類裝備沒有駕駛座(艙),主要在非機(jī)動(dòng)車道執(zhí)行預(yù)定任務(wù),如配送、環(huán)衛(wèi)和巡邏等。
事實(shí)上,給無(wú)人駕駛裝備頒發(fā)識(shí)別標(biāo)牌并非新鮮事。今年7月,在2024世界人工智能大會(huì)期間,上海市公安局浦東分局交警支隊(duì)和上海市浦東新區(qū)科技和經(jīng)濟(jì)委員會(huì)共同頒發(fā)了全市首批無(wú)人駕駛裝備識(shí)別標(biāo)牌,5家企業(yè)獲證。這是無(wú)人駕駛裝備在浦東新區(qū)乃至全國(guó)范圍內(nèi)應(yīng)用的一個(gè)重要里程碑,標(biāo)志著無(wú)人駕駛裝備正逐步走向規(guī)范化、規(guī)?;瘧?yīng)用的新階段。
最近,這一“識(shí)別標(biāo)牌”又在網(wǎng)上發(fā)酵,被解讀為“無(wú)人駕駛車牌”。有的短視頻還將識(shí)別標(biāo)牌圖片與無(wú)人駕駛汽車關(guān)聯(lián)在一起,引發(fā)熱議。某無(wú)人駕駛車企表示,無(wú)人駕駛裝備識(shí)別標(biāo)牌和無(wú)人駕駛車牌完全不同,不能用于無(wú)人駕駛出租車。目前,上海的智能網(wǎng)聯(lián)汽車均需依法依規(guī)獲得測(cè)試號(hào)牌,并且會(huì)根據(jù)相關(guān)管理規(guī)定定期更換。
浦東新區(qū)科技和經(jīng)濟(jì)委員會(huì)介紹,《浦東新區(qū)促進(jìn)無(wú)人駕駛裝備創(chuàng)新應(yīng)用若干規(guī)定》于2023年6月29日通過(guò),明確規(guī)定無(wú)人駕駛裝備是指符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者規(guī)范,通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)完成自動(dòng)駕駛,執(zhí)行預(yù)定任務(wù)的低速輪式裝備,在特定道路和區(qū)域內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車道通行。目前,浦東新區(qū)已有5家企業(yè)共17輛無(wú)人裝備申領(lǐng)到無(wú)人裝備識(shí)別標(biāo)牌,主要用于網(wǎng)點(diǎn)到驛站的接駁。
發(fā)放無(wú)人駕駛裝備識(shí)別標(biāo)牌的意義主要有三個(gè)方面:明確無(wú)人駕駛裝備在發(fā)生事故時(shí)的責(zé)任歸屬;加大區(qū)域內(nèi)無(wú)人駕駛裝備的監(jiān)管力度;促進(jìn)無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用,融入公眾日常生活。特殊顏色和標(biāo)識(shí)有助于傳統(tǒng)駕駛員快速識(shí)別并作出相應(yīng)反應(yīng),提高公眾對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)的認(rèn)識(shí)和接受度。
對(duì)于可載客的無(wú)人駕駛汽車,浦東新區(qū)科經(jīng)委表示,無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(即“無(wú)人駕駛汽車”)測(cè)試號(hào)牌去年3月已頒發(fā),但這并不意味著可以上路運(yùn)營(yíng)。無(wú)人駕駛車輛會(huì)依次經(jīng)歷道路測(cè)試、示范應(yīng)用和示范運(yùn)營(yíng)階段,每個(gè)測(cè)試階段都會(huì)有相應(yīng)的臨時(shí)行駛車號(hào)牌和車輛識(shí)別標(biāo)牌。目前,浦東新區(qū)無(wú)人駕駛車輛處于示范應(yīng)用階段,預(yù)計(jì)今年年底或明年年初將進(jìn)階到示范運(yùn)營(yíng)階段。政府在申請(qǐng)相關(guān)臨時(shí)行駛車號(hào)牌和車輛識(shí)別標(biāo)牌上把關(guān)更為嚴(yán)謹(jǐn),確保安全。