美國(guó)加利福尼亞州州長(zhǎng)加文·紐森表示,如果即將上任的特朗普政府取消對(duì)電動(dòng)汽車的聯(lián)邦稅收抵免,加州可能會(huì)為購(gòu)買電動(dòng)汽車提供回扣。紐森提議建立一個(gè)新的清潔汽車回扣計(jì)劃,該計(jì)劃之前資助了59.4萬輛汽車并節(jié)省了4.56億加侖燃料后,在2023年被逐步取消。
紐森在聲明中強(qiáng)調(diào):“消費(fèi)者繼續(xù)證明懷疑論者是錯(cuò)誤的——零排放汽車將繼續(xù)存在。我們不會(huì)背棄清潔交通的未來——我們會(huì)讓人們更買得起無污染的汽車。”紐森的提議是他在美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)特朗普第二任期前保護(hù)加州政策的一部分。他呼吁州議會(huì)召開特別會(huì)議,為州總檢察長(zhǎng)辦公室提供更多資金,以應(yīng)對(duì)聯(lián)邦政府的挑戰(zhàn),幫助制定“防特朗普”的州法律。
加州已經(jīng)售出了超過200萬輛零排放汽車,并通過了一些政策來減少化石燃料驅(qū)動(dòng)的車輛使用。特朗普曾誓言要終止聯(lián)邦電動(dòng)汽車稅收抵免,但隨著特斯拉CEO埃隆·馬斯克成為他的支持者和顧問,特朗普后來軟化了立場(chǎng)。
紐森提議的補(bǔ)貼可能會(huì)將特斯拉和其他汽車制造商排除在外,以促進(jìn)更多市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和創(chuàng)新,但這需要與州議會(huì)協(xié)商。馬斯克對(duì)此在X上發(fā)帖稱,加州可能將特斯拉排除在外的做法是“瘋狂的”。根據(jù)加州空氣資源委員會(huì)的數(shù)據(jù),之前約42%的回扣被用于購(gòu)買或租賃特斯拉汽車。
紐森要求召開特別會(huì)議后,特朗普在社交媒體上批評(píng)了紐森,指責(zé)加州的高生活成本和無家可歸危機(jī)。特朗普認(rèn)為紐森阻止了所有可以為“讓加州再次偉大”而做的偉大事情。
11月25日,美股三大指數(shù)集體收高,道指上漲440.06點(diǎn),漲幅達(dá)0.99%,創(chuàng)下新高;納指漲0.27%,標(biāo)普500指數(shù)漲0.30%
2024-11-26 07:53:00特斯拉市值一夜蒸發(fā)3200億元