從更大層面來(lái)看，今年2月，《合肥都市圈發(fā)展規(guī)劃》正式獲批，標(biāo)志著其與上海、南京、杭州三大都市圈一道，共同構(gòu)建起長(zhǎng)三角一體化的完整都市圈體系。按照安徽的要求，合肥以“融圈進(jìn)群”為方向，大力推動(dòng)合肥都市圈與南京都市圈聯(lián)動(dòng)發(fā)展。雙圈聯(lián)動(dòng)逐漸成為兩地的共同目標(biāo)。近期安徽省發(fā)改委皖蘇處赴南京開(kāi)展工作對(duì)接，到寧合“雙城記”產(chǎn)業(yè)對(duì)接合作協(xié)議，種種跡象都顯示，合肥與南京正走得越來(lái)越近。

要想占得先機(jī)，必須全面合作。根據(jù)南京、合肥簽署的《寧合“雙城記”產(chǎn)業(yè)對(duì)接合作協(xié)議》，兩地將建立工信部門(mén)常態(tài)化會(huì)商機(jī)制，溝通協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)合作過(guò)程中的重大事項(xiàng)，持續(xù)開(kāi)展兩市產(chǎn)業(yè)融合對(duì)接活動(dòng)，推動(dòng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體深度協(xié)作，在智能制造、汽車(chē)、生物醫(yī)藥、新材料等雙方特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開(kāi)展產(chǎn)業(yè)協(xié)作交流、互補(bǔ)發(fā)展?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，兩市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游近40家企業(yè)開(kāi)展供需對(duì)接，如南京埃斯頓、LG新能源、梅山鋼鐵等南京企業(yè)，江淮汽車(chē)、合力股份等合肥企業(yè)介紹了各自的企業(yè)情況和產(chǎn)品，并深入交流，謀劃接下來(lái)的合作。

南京也對(duì)這一賽道孜孜以求，如今已聚集新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)超過(guò)500家，包括長(zhǎng)安、開(kāi)沃、恒天等整車(chē)企業(yè)，欣旺達(dá)、蜂巢等重點(diǎn)零部件企業(yè)。如今，兩市產(chǎn)業(yè)鏈合作正在打開(kāi)廣闊空間。例如，蔚來(lái)汽車(chē)在合肥、上海、南京等地分別設(shè)立了整車(chē)制造、業(yè)務(wù)總部、關(guān)鍵零部件產(chǎn)研等核心業(yè)務(wù)單元，其中南京主要布局整車(chē)試制線(xiàn)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制造基地。這也是寧合雙核互動(dòng)的重要縮影。實(shí)際上，從產(chǎn)業(yè)布局看，合肥和南京并不缺乏契合點(diǎn)。合肥聚力打造“6+5+X”產(chǎn)業(yè)集群體系，先后培育六個(gè)千億產(chǎn)業(yè)鏈、三大國(guó)家戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)集群，包括新型顯示器件、集成電路和人工智能等產(chǎn)業(yè)集群。而南京在電子信息、汽車(chē)、石化、鋼鐵四大支柱產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，也開(kāi)始努力統(tǒng)籌傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新、新興產(chǎn)業(yè)壯大和未來(lái)產(chǎn)業(yè)培育，構(gòu)建更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群。從新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)始，寧合“雙城記”也將走向智能制造、新材料等更多產(chǎn)業(yè)，釋放出越來(lái)越大的融合動(dòng)力。