當(dāng)前,超過法定退休年齡的人繼續(xù)工作、勞動(dòng)的情況較為普遍,其合法權(quán)益應(yīng)當(dāng)受到法律保護(hù)。12月2日是全國(guó)交通安全日,最高人民法院發(fā)布了5個(gè)交通事故責(zé)任糾紛典型案例,其中包括金某訴譚某及某保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案。
在這起案件中,法院支持了超過法定退休年齡但仍依靠勞動(dòng)獲取收入的被侵權(quán)人金某的誤工費(fèi)賠償請(qǐng)求,體現(xiàn)了對(duì)被侵權(quán)人的全面保護(hù)。案情顯示,譚某駕駛的小型轎車與金某駕駛的電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞,導(dǎo)致兩車受損和金某受傷。交警部門認(rèn)定譚某負(fù)全責(zé),金某無責(zé)。事故發(fā)生時(shí),金某已70歲,他向法院提起訴訟,要求譚某和某保險(xiǎn)公司賠償包括誤工費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng)損失共計(jì)9.4萬余元。某保險(xiǎn)公司辯稱,因金某已過法定退休年齡,不應(yīng)賠償誤工費(fèi)。
審理過程中,法院認(rèn)為侵害他人造成人身損害的,除了賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等費(fèi)用外,還應(yīng)賠償因誤工減少的收入。盡管金某已超過法定退休年齡,但通過提交的送貨單、記賬本以及企業(yè)負(fù)責(zé)人的證詞,可以證明他在受傷前不僅具備勞動(dòng)能力,還持續(xù)為多家企業(yè)提供運(yùn)貨服務(wù),有穩(wěn)定收入來源。因此,結(jié)合誤工時(shí)間等因素,法院判決應(yīng)賠償金某誤工費(fèi)約4.5萬元。最終,某保險(xiǎn)公司需賠償金某因交通事故造成的總損失約為8萬元。
最高法指出,對(duì)于超過法定退休年齡的人因交通事故受傷后是否可以獲得誤工費(fèi)賠償,應(yīng)依據(jù)其是否存在因事故導(dǎo)致收入減少來判斷,而不應(yīng)簡(jiǎn)單地以是否達(dá)到法定退休年齡作為標(biāo)準(zhǔn)。此案例表明,即使超過法定退休年齡,只要能夠證明存在勞動(dòng)能力和實(shí)際收入損失,法院將支持其誤工費(fèi)賠償請(qǐng)求,這有助于維護(hù)老年人的合法權(quán)益,促進(jìn)社會(huì)對(duì)老年人作用的認(rèn)可和支持。
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