原計劃為期21天的南極洲之旅因船只機械故障中途取消重要行程,令來自世界各地的乘客們大失所望。事件涉及的“戴安娜”號豪華郵輪隸屬于希臘天鵝郵輪公司,事發(fā)時載有170多名乘客,其中包括80余名中國乘客。
11月13日,“戴安娜”號從南非開普敦出發(fā),開始了這趟原本為期21天20晚的旅程,途經(jīng)3座島嶼,有7個登陸日。大部分乘客是自由行,其中中國乘客有80余人。然而,在海上航行四天后,這艘才完工一年的郵輪出現(xiàn)了機械故障。培培透露,郵輪在特里斯坦島停留了四五個小時進行檢修,導致在該島停留時間縮短。之后,郵輪繼續(xù)前往南喬治亞島,但航行到第10天時,再次停船檢修,推遲一天才到達目的地。第13天時,船長通知乘客船只遇到故障無法前行,去南極半島的重要行程被取消。
培培表示,她早在今年5月就預訂了行程,沒想到會中途折返。每位乘客都花費了大量時間和金錢,協(xié)調(diào)了很長時間,來一趟非常不容易。她從上海出發(fā),乘坐數(shù)十個小時的飛機輾轉(zhuǎn)來到開普敦,并已預訂了從烏斯懷亞回國的機票。即使全價甚至三倍賠付,也無法彌補時間等成本,大多數(shù)乘客短期內(nèi)可能無法再安排一次南極之行。
“戴安娜”號是希臘天鵝郵輪公司旗下的豪華客船,由芬蘭赫爾辛基造船廠建造,2023年下水,排水量12255噸,宣稱是新一代極地級郵輪,船體做了特殊的抗冰設計。原本該趟行程會有7個登陸點,但由于故障,乘客們坐了20多天船,只上過3個登陸點,參加過一次沖鋒艇巡游,活動時間總計只有五小時左右。
乘客們懷疑郵輪在特里斯坦島登陸之前就已經(jīng)出現(xiàn)問題,船方可能為了減少賠付金額,強行前往特里斯坦島和南喬治亞島。培培提到,郵輪方處理問題的態(tài)度也引起質(zhì)疑。船上曾召開溝通會,但船長只說了五分鐘便離開,探險隊長也不出來溝通,僅讓副隊長或探險隊員發(fā)通知,要求乘客通過郵件聯(lián)系公司客服。而乘客們發(fā)送的郵件,等待了50多個小時才收到回復,內(nèi)容完全是復制粘貼的通知信,毫無溝通誠意。
據(jù)報道,船上的俄羅斯乘客約有20人,其中一位網(wǎng)紅通過社交媒體發(fā)聲。另有三名俄羅斯乘客在餐廳外的4號甲板上絕食抗議,要求全額退還船費。公司后來提出的賠償方案包括50%的現(xiàn)金補償或65%的抵扣券。培培認為抵扣券意義不大,因為只能抵扣希臘天鵝公司的原價船票。許多乘客不僅損失了后續(xù)的機票和酒店費用,連南美的其他行程也都泡湯了。培培此次旅行共花費了60200元,包括船票、來回機票、簽證等費用。
目前,郵輪以每小時7節(jié)的航速緩慢駛向烏斯懷亞,預計將在北京時間12月2日夜或3日上午到達。
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