每月從河里撈數(shù)百輛共享單車惡意丟棄涉嫌犯罪

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-12-03 08:04:57 新浪

在東莞厚街鎮(zhèn)，平靜的大陂河道近來成了眾人矚目的焦點，只不過這焦點有些扎眼——每月三四百輛共享單車從河里被打撈上岸，像是一場荒誕的“水下車展”。本是穿梭于大街小巷、為出行減負(fù)的共享單車，緣何“扎堆”沉河？這背后藏著的，可遠不止表面的亂象。

共享經(jīng)濟大潮涌起，共享單車帶著解決“最后一公里”的使命涌入城市，在人口密集區(qū)鋪開便捷出行網(wǎng)絡(luò)。于上班族而言，能在地鐵、公交出站后迅速解鎖騎行，避開堵車準(zhǔn)時到崗；游客們騎著單車，慢悠悠逛老街、探新店，愜意又隨性。這本是多方共贏的美事，然而，現(xiàn)實卻有些“變味”。

厚街鎮(zhèn)水務(wù)部門接到上報后著手打撈，場景令人揪心。車身被河水長期浸泡，鐵銹肆意蔓延，像是共享單車無聲的“哭訴”。打撈難度超乎想象，一輛車需6人協(xié)力，多數(shù)環(huán)衛(wèi)工年過半百，體力有限，卻只能咬牙堅持，只為還河道一份清澈。這不禁讓人發(fā)問：到底是誰，把單車“送”進河里？

網(wǎng)友的吐槽揭開冰山一角。有人滿心歡喜掃碼，車卻故障連連、無法騎行，錢照扣不誤；有人騎到目的地，周邊竟無合規(guī)停車點，四處挪車無果，焦慮值拉滿。這些看似微小的使用摩擦，日積月累，成了部分人泄憤丟車的導(dǎo)火索。更有甚者，貪圖小利將單車私有化，藏在角落據(jù)為己有。當(dāng)共享的“方便之門”遭遇種種使用“暗礁”，矛盾一觸即發(fā)，河道竟成了單車的“歸宿”。

從社會層面深挖，這暴露出共享經(jīng)濟與城市管理間的磨合難題。共享單車海量投放，運維團隊能否精準(zhǔn)定位故障車輛、及時回收維修？停車區(qū)域規(guī)劃是否科學(xué)合理，跟上單車擴張速度？城市管理若缺位，亂象滋生便是必然。再看個人道德層面，隨手一扔、惡意破壞，踐踏的是公共資源與社會信任。每一輛單車都是共享理念的實體承載，這般對待，無疑是給文明出行抹黑。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

關(guān)閉

每月從河里撈數(shù)百輛共享單車 惡意丟棄涉嫌犯罪

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

每月從河里撈數(shù)百輛共享單車惡意丟棄涉嫌犯罪